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Gran motore godibile ed elastico - ottimi freni - comfort fantastico per i lunghi viaggi ma maneggevole in montagna e sul misto - ottima protezione aerodinamica -
Non a caso la regina del mercato. Moto dalle mille lodi, personalmente non avevo mai amato le BMW per il motore a cilindri orizzontali, e tutt'ora non mi fa impazzire l'ingombro dei cilindri, ma tolto questo aspetto dopo aver provato anni fa la mia prima GS 1150 su un viaggio in coppia sotto il temporale a 130 di crociera con valige stracariche ed una sensazione di sicurezza mai provata prima, sembrava di viaggiare su rotaia, non sono più riuscito a guidare che GS, o la ami, o non la conosci, io ne sono innamorato.
Acquistato modello Rally full-full-full optional.
Passato in BMW dopo un Harley, quindi convertito al lato oscuro.......?
Be se l'avessi conosciuta prima mi sarei convertito prima.
Perfetta in tutto e per tutto.
Ci vado al lavoro tutti i giorni acqua nebbia caldo freddo.. è sempre lei, digerisce qualsiasi cosa, ci sali sopra ed è come stare a casa, basta pensare cosa fare e lei lo fa, vuoi fare l'avvocato tranquillo nessun problema mappa ROAD, vuoi salire sullo Stelvio come una naked? Nessun problema man co a dirlo mappa DYNAMIC e le Naked magari le metti dietro.
Vuoi fare il teppista DYNAMIC-PRO e il faro finterà al cielo nelle prime 3 marce.
Ecco poi se consideri che ha una media di 20 km/l non è proprio male.
CI vai da solo, in 2 con borse, senza borse ,con 30 litri di benzina, non cambia nulla sempre uguale.
Non ho ancora provato il 1250 ne il 1300 ma per ora sono super soddisfatto del mio 1200 LC.
Super affidabile ci ho fatto circa 15.000 km in un anno scarso, mai e dico mai un problema.
Tagliandi in linea con una moto di questo segmento ovviamente presso service BMW.
Se avete dei dubbi provatela, probabilmente non vorrete provare null'altro per paura di non trovare nulla di simile. BMW GS 1200 LC Adventure, GRAZIE DI ESISTERE
OTTIMA MOTO AFFIDABILE E GIUDIZIOSA NEI CONSUMI COMODA ANCHE PER IL PASSEGGERO E ADATTA AI LUNGHI VIAGGI
Confermo trattarsi del miglio 1200 gs raffreddato ad aria. Consumi molto parchi e risposte del motore sempre pronte.
Moto assolutamente affidabile che non crea problemi di manutenzione straordinaria. Estremamente confortevole anche per il passeggero. Destinata a motociclisti abili.
Moto veramente fantastica, nonostante la sua mole si guida agevolmente ottima per la montagna e per i lunghi viaggi.
L'apparenza inganna, credo che ormai sia risaputo che GS è sinonimo di versatilità. Io mi sono innamorato della R GS con la 1150 per la sua ciclistica e l'elasticità del motore; con il 1200 monoalbero l'amore si è consolidato.
Poi per caso ho provato la 1200 bialbero per un lungo WE di curve e allunghi e lì è stato idillio puro.
Moto totale, in grado di soddisfare ogni esigenza. Comoda, sicura, affidabile. Le prestazioni
sono ottime, la moto si comporta bene in tutte le situazioni, anche in coppia.
Sempre una garanzia. Ottima moto, dopo pochi km ti sembra di averla sempre guidata. Il peso scompare dopo aver messo la prima...