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Sono arrivato alla 1150 GS dopo aver utilizzato le versioni 2 valvole sia RS che GS e la differenza di almeno 10 anni del progetto si sente tutta specialmente con la sospensione anteriore e la sensazione unica di sicurezza in frenata. Il motore è molto fluido e con un facile utilizzo nel misto, in generale la moto trasferisce una buona confidenza subito dai primi metri percorsi.
Unica pecca è il peso che si sente specialmente in manovra da fermo e la taglia generale adatta a persone di almeno 1,8 metri di altezza.
L'ultimo vero ferro BMW Boxer. Moto onesta con motore pacioso ed infinito. Bellissimo serbatoio in acciaio, strumentazione efficiente e razionale. Maneggevole nel traffico e comoda in viaggio. Agile e precisa, nonostante la mole, anche nel fuoristrada soft.
Moto così non se ne fanno più',comodissima, potente abbastanza , guida piacevolissima , linea intramontabile. Grandissima affidabilità, poi con il serbatoio alluminio una vera chicca.
Moto per lunghi viaggi. In movimento a pieno carico e' una bicicletta. Motore instancabile a patto di non farlo andare veloce. Affidabilita' assoluta.
Più che una moto un mito a 2 ruote e 2 lettere GS, compagna inseparabile di avventure, viaggi, esplorazioni.
Per chi vuole una vera GS da uomo. La GS è per molti, ma non la GS ADV 1150, questa è solo per i veri fan della BMW
Moto fantastica, anche stracarica mantiene una stabilità eccezionale. Forse non molto adatta a persone sotto l'1.80.
Ottima moto, maneggevole, affidabile e sicura, eccezionale per viaggiare e nonostante la mole anche per uso cittadino la consiglio.
Ottima!
Moto robusta e affidabile, manutenzione ordinaria economica, adatta a lunghi viaggi anche in coppia, sicura nella frenata (senza ABS) e nella stabilità, con una linea molto accattivante e unica,
quotazioni e richiesta nell'usato sopra la norma.