Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
ottimo telaio, ottimo motore, peccato per le forcelle anteriori, poca affidabilità.
Grande moto con grandi prestazioni sia di motore che ciclistica unico neo sospensioni non adatte nella versione base inoltre con un poco più di attenzione sulle rifiniture sarebbe perfetta quasi al pari delle Giapponesi.
Moto estremamente facile adatta sia all'amatore che al pilota che intende cimentarsi nelle gare.
Sospensioni regolabili e la doppia mappatura permettono di adattarsi ad ogni stile di guida.
Personalmente ho trovato un'ottima assistenza e ricambi a prezzi ragionevoli.
Ottima trazione, adatta anche a hard enduro con le dovute modifiche.
Motore estremamente fruibile, versatile. Telaio ottimo come maneggevolezza, elasticità e leggerezza alla guida.
Gran moto con gran motore e telaio, forcella anteriore non all'altezza della moto, moto non adatta a neofiti.
Ho acquistato una BETA perché ne ho sempre sentito parlare molto bene, ma sono sempre stato fissato con le KTM, devo dire che è una moto bellissima esteticamente, la ciclistica è notevole, per le sospensioni il posteriore ZF lavora bene, all'anteriore forse farei qualche modifica.
Nel complesso è un grande mezzo lo consiglio sempre.
Moto perfetta. Divertente, comoda e allo stesso tempo molto prestante.
Moto perfetta per neofiti e non.,molto divertente.In generale poco dispendiosa e alla base di tutto comunque un ottima rete di assistenza.
Ottimo compromesso qualità prezzo motore fluido e dolce in basso, molto potente in allungo.
Leggera, bassa, maneggevole, ti fa arrampicare ovunque, anche se non sei un pro ti senti un pilota esperto, non si spegne mai, basta un colpo di gas e ti tira su in ogni situazione, col miscelatore poi è una comodità estrema. La moto è fantastica, basta una taratura adeguata alle sospensioni e il resto non ha rivali, parlo da amatore, niente gare.
