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Moto spettacolare la ricomprerei subito e la consiglio vivamente infatti è la terza che cambio
Il top di gamma di Beta è proprio al massimo. Sospensioni danno un assetto racing e il motore è ancora più performante ma ancora più smooth grazie alla doppia candela alimentata da una seconda bobina.
Bellissima moto e facilissima.
Migliora di anno in anno e il carburatore fa il suo grande lavoro rendendo la moto con un motore esplosivo.
Moto racing al top, motore pronto e corposo fin dai bassi, ciclistica pronto gara. Ho dovuto ammorbidire la forcella perchè dura per uso amatoriale. Ho installato dopo il miscelatore, molto comodo e mai un problema.
La moto ha un gran motore, quasi perfetto, unica pecca non tanto pieno in basso, spesso quando non si ha confidenza tende a spengersi, sospensioni anteriori un po’ morbide ma aggiustate con un paio di click, mono della zf poco trasmissivo, duro non eccelso ma fa il suo dovere con un amatore.
Impianto frenante perfetto modulabile al punto giusto e cattivo quando serve.
Impianto elettrico relativo per una moto da enduro, qualche problema con il motorino ma niente di che.
In generale una grande moto, oserei dire la diretta rivale della Ktm.
All’inizio tende a non dare un tra feeling, al contrario della sopracitata ma nel veloce da una grande mano.
Moto da mulattiera. Dopo anni di mono a 4 tempi sono passato alla rr 2 tempi e ne sono felicissimo.
Ho usato poche volte questa moto, il tiro ai bassi e la maneggevolezza di un 3002t è straordinaria.
La moto è facile anche se usata da una persona non molto esperta , quando apri il gas invece può dare grande emozione.
Moto veramente impeccabile. Telaio fantastico ti da veramente fiducia, motore sempre pronto e sospensione eccellenti, moto perfetta sia per amatore che per professionisti.
La miglior 300 2t sul mercato
Ottima moto da enduro, frenata ottima e precisa sospensioni adeguate a un enduro non racing, motore ottimo.
