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Cosa mi piace
Moto facile, ottima come prima moto. Non eccessiva, buona tenuta. Comoda anche in due.
Cosa cambierei
Vibrazioni dovute al monocilindro. Non potentissima.
Cosa mi piace
Pratica, comoda, divertente, parsimoniosa.
Cosa mi piace
Io mi sono trovato molto bene, non mi ha mai dato problemi, certo non è una Honda del 2010, bisogna trattarla un po' bene, metterla al chiuso a riposare, oliare la catena, ma ci ho sempre viaggiato e a piedi non mi ha mai lasciato.
Cosa cambierei
E' un po' alta, vibra un po' se si va forte nei tratti autostradali, in inverno bisogna accenderla ogni tanto per non far scaricare la batteria.
Cosa mi piace
Molto versatile, adatta a percorsi stradali anche difficoltosi con curve e salite, snella e poco ingombrante anche su percorsi cittadini. buona ripresa sulle marce basse.
Cosa cambierei
Meno adatta a percorsi lunghi in autostrada, avrebbe bisogno di una gommatura anche da sterrato, consumi elevati oltre i 120 km, impianto elettrico migliorabile.
Cosa mi piace
Moto divertentissima. Molto versatile. Leggera. 18-20Km/l. Belle pieghe su strada simpatica sullo sterrato. Si riprende bene.
Cosa cambierei
Non c'è l'indicatore della benzina ma la spia. Vibra fastidiosamente sopra i 120Km/h.
Cosa mi piace
Ottima prima moto per imparare, fare esperienza ma anche divertirsi parecchio. Si riesce a guidare con particolare facilità, adatta anche al pubblico femminile perchè con seduta bassa.
Cosa cambierei
Siccome è un monocilindro nelle lunghe percorrenze sopratutto in autostrada si sentono parecchie vibrazioni.
Cosa mi piace
Facilità di guida,
freni potenti,
confort di marcia,
sospensioni a punto in tutte le situazioni.
look aggressivo
componentistica di ottimo livello
Cosa cambierei
Motore poco potente, ma è un mono quindi...
Cosa mi piace
Moto divertente comoda .
Cosa mi piace
Moto tuttofare mai in difficoltà in nessun utilizzo, manrgevolezza al top.
Cosa cambierei
Sospensini molli, qlc cavallo in più nn guastrerebbe.
Cosa mi piace
E' una tuttofare strepitosa comodita da vendere praticita al top.