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La collaborazione tra Indian Motorcycle e Forever Rad ha dato vita a un progetto che gioca sui confini tra comfort da lungo viaggio e prestazioni da pista. D'altra parte viviamo gli anni della "King of Baggers" non è così? La protagonista è infatti una Chieftain PowerPlus che è stata stravolta per Tyler Hubbard, musicista country già noto come metà del duo Florida Georgia Line, oggi artista solista con una passione per le due ruote che affonda le radici nel motocross. Siamo pur sempre in America!
Kyle Bertsch di Forever Rad non ha lasciato nulla al caso: tre mesi di lavoro certosino per trasformare una bagger tradizionale in quello che lui stesso definisce "una street bike trasformata in race bike, ma mantenendo il comfort". Il risultato? Una moto che sfida ogni classificazione, sospesa tra l'aggressività di una sportiva e la praticità di una touring. Siamo pur sempre in America!
Il motore PowerPlus 112 da 1834 cc è stato completamente smontato e rivestito con Cerakote (un sottile rivestimento polimerico ceramico che viene utilizzato per migliorarne la resistenza all'usura, agli agenti chimici e alla corrosione), arricchito dal kit bulloneria esclusivo Santoro di Forever Rad. L'aspirazione S&S Stealth con copertura fresata Forever Rad e lo scarico HPI 2-in-1 inossidabile personalizzato completano un quadro prestazionale di tutto rispetto per la baggerona.
La ciclistica racconta una storia di upgrade sistematici. Il telaio OEM è stato rilavorato, levigato e marchiato Forever Rad prima della Cerakotatura, abbinato a un sottotelaio Toce. Le sospensioni vedono forcelle con steli DLC neri, cartucce regolabili Big Bear con +2" all'anteriore e ammortizzatore posteriore Big Bear con precarico, compressione e ritorno regolabili da remoto.
I cerchi SMT serie retro - anch'essi Cerakotati - (19x3" anteriore, 18x5.5" posteriore) calzano pneumatici Metzeler Marathon 888, mentre l'impianto frenante Brembo è stato potenziato con pastiglie Galfer e dischi SMT.
La livrea bianca, grigia, oro e blu firmata Jason Sprengel di SIK Paint combina finiture Axalta e la diffusa Cerakotatura per un look sofisticato e pulito allo stesso tempo. I parafanghi in fibra di carbonio, il kit faro LP6 personalizzato Forever Rad e i controlli Beringer completano un pacchetto estetico di indubbio impatto.
Non mancano i dettagli: manubrio ODI moto con piastra Kraus/Hartluck (Cerakotata manco a dirlo), riser Kraus da 2" anodizzati trasparenti, comandi Beringer, specchietti Arlen Ness e la sella slim signature Forever Rad x Saddlemen. Può bastare?
Questo progetto si inserisce nella serie YouTube "Forged", dove tre leggende del settore - Jeremy "Twitch" Stenberg, Forever Rad e Kraus Motor Co. - reinterpretano la Chieftain PowerPlus secondo la propria visione. Sei episodi che documentano il processo creativo dietro queste trasformazioni, offrendo uno sguardo autentico sulla Casa che punta a ridefinire le performance dei V-Twin americani. Hubbard, che ha collaborato attivamente durante la realizzazione pur affidandosi alla competenza di Bertsch, si è detto "travolto" dal risultato finale: "Il fatto che nessuno abbia una moto come questa la rende ancora più speciale".
La Chieftain PowerPlus di Forever Rad per Tyler Hubbard rappresenta più di una semplice personalizzazione: è la dimostrazione di come le bagger moderne possano evolvere da cruiser da lungo raggio andando a caccia di prestazioni senza necessariamente mostrare un look racing. Un progetto che sicuramente testimonia le potenzialità della piattaforma PowerPlus e la maestria di chi sa trasformare una visione in realtà su due ruote.
Indian
Via Filippo da Desio, 49/51
20832 Desio
(MI) - Italia
https://www.indianmoto.it/
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