Elettrico: ad agosto 2026 vola con +31,64%! Ma sono meno di seicento pezzi...

Le due ruote a batteria chiudono agosto in forte crescita grazie a ciclomotori e scooter mentre le moto elettriche si bloccano dopo mesi positivi. La base resta però ancora minima

2 settembre 2026

595 unità immatricolate ad agosto su tutto il comparto elettrico moto+scooter+ciclomotori in Italia. Possono sembrare poche (e forse lo sono...) ma bastano per segnare una crescita percentuale addirittura del 31,64% sullo stesso mese dell'anno scorso che, evidentemente, non è stato dei migliori. Nel complesso dunque il mese di agosto 2026 è da considerarsi positivo anche se è chiaro che continuiamo a parlare di una nicchia di mercato che fatica a diventare consistente e anche se suddividendo le categorie scopriamo come la situazione si sia ribaltata rispetto alle vendite di luglio. Vediamo quanto emerge dai dati MIT elaborati da UNRAE per ANCMA e aggiornati al 31 agosto 2026.

L'andamento per categoria

I ciclomotori elettrici tornano protagonisti dopo mesi difficili: 224 unità ad agosto, +69,7% sulle 132 dello stesso mese 2025. Un rimbalzo netto, che però non basta ancora a colmare il passivo accumulato nei mesi precedenti: il cumulato gennaio-agosto resta infatti negativo, -15,93% e 1.794 unità, anche se il segno meno si è ridotto rispetto al -21,58% fotografato a luglio.

Gli scooter elettrici confermano una maggiore maturità: 296 unità ad agosto, +46,53%, con il cumulato che sale a 4.562 unità e un +30,42%, in leggera accelerazione rispetto al +29,40% di luglio. Resta il segmento più solido e continuativo dell'elettrico a due ruote italiano.

Le moto elettriche, che nei mesi scorsi avevano messo a segno le crescite percentuali più clamorose del comparto, frenano invece bruscamente: 75 unità ad agosto, pari a un -36,44% sulle 118 dello stesso mese 2025. È il primo calo mensile dell'anno per la categoria, e pesa sul cumulato, che scende dal +224,26% di fine luglio a un comunque considerevole +145,38% (957 unità contro le 390 di gennaio-agosto 2025). Va ricordato, come sempre quando si parla di questo segmento, che si tratta di una crescita costruita su numeri ancora piccolissimi: il mercato moto tradizionale nello stesso periodo vale oltre 108.000 unità.

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Il peso sul mercato complessivo

Nel confronto con il mercato delle due ruote nel suo complesso, l'elettrico resta un fenomeno di nicchia benché in progressivo consolidamento: ad agosto pesa per circa il 3,5% delle 17.038 immatricolazioni totali, mentre nel cumulato gennaio-agosto la quota si attesta intorno al 2,5% su un mercato complessivo di 291.831 unità. Il totale annuo del comparto elettrico sale così a 7.313 veicoli, +21,44% sulle 6.022 unità di gennaio-agosto 2025.

(fonte: dati MIT elaborati da UNRAE per ANCMA)

Per approfondire

Per il quadro completo sull'andamento del mercato tradizionale nello stesso mese, si veda l'articolo dedicato alle immatricolazioni di agosto. Sul fronte elettrico, restano utili anche i bilanci di maggio e il consuntivo del 2025, buoni per misurare la traiettoria dell'anno in corso rispetto al precedente.