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Le naked nella fascia 7.000-10.000 euro rappresentano il miglior compromesso assoluto per motociclisti esigenti che cercano emozioni su strada, dotazioni elettroniche moderne e costi d’acquisto/gestione equilibrati, senza dover affrontare esborsi proibitivi. Queste moto, ideali per una guida divertente in città, curve tortuose e trasferte autostradali non troppo lunghe, convincono per agilità innata e carattere distintivo che le rende complici perfette del pilota quotidiano. Con motori da 650-950cc (bicilindrici fluidi, tre cilindri esuberanti o quattro cilindri ruggenti), ABS cornering avanzato, display TFT a colori con connettività Bluetooth/Apple CarPlay, quickshifter bidirezionale e sospensioni regolabili, garantiscono versatilità totale, da neopatentati A2 depotenziati fino a piloti esperti, senza mai superare i 9.000 euro. Il segmento domina le vendite e non mancano new entry cinesi competitive come CFMoto 675NK, capaci di sfidare le giapponesi storiche. Questo boom riflette un mercato maturo che premia concretezza tecnica su hype passeggero. Ecco la selezione più rappresentativa, con focus su prestazioni, ciclistica e listini aggiornati al 2026.
In questa raccolta trovate i principali modelli di questa categoria ma, come sempre, potete trovare tutti i modelli nel nostro listino e tra gli annunci di moto nuove e usate su Moto.it.
La Kawasaki Z900 venduta al prezzo di 9.990 euro incarna lo stile Sugomi con 4 cilindri da naked media-top, perfetta per piloti sportivi. Il 948cc eroga 124cv a 9.500 giri a 9.500giri e 97,4 Nm a 7.700 giri, cambio 6 marce con quickshifter opzionale. Pesa 213 kg, altezza sella a 820mm, serbatoio offre una capienza di 17 litri per circa 350 km di autonomia a 18 km/l. Forcella Showa USD regolabile (120 mm anteriore, 140 mm mono), doppi dischi 300 mm con KIBS e ABS cornering. Shermo TFT da 4,3", offre 4 riding mode, KTRC traction, cruise control e full LED. Sugomi styling è stata la Kawasaki più venduta del 2025.
Prezzo: 9.990 euro
La Honda CB650R E-Clutch a partire dal prezzo di listino di 9.190euro unisce il carattere da Neo Sports Café retro-moderno ad un classico 4 cilindri fluido e affidabile. I 649cc sviluppano 95cv a 12.000 giri e una coppia di 63 Nm a 9.500 giri, il cambio 6 marce è gestito dal moderno sistema E-Clutch capace di farvi dimenticare cambio e frizione. Pesa 207 kg con il pieno di carburante e la sella si trova a 810mm da terra. Ottima la componentistica ciclistica, troviamo una forcella Showa SFF-BP e un mono Pro-Link regolabile, doppio disco 310mm ABS. TFT 5" con Honda RoadSync, 4 riding mode, e luci a led. Stile modern-rétro con tecnologia moderna.
Prezzo: a partire da 9.190 euro
La Yamaha MT-07 proposta a partire dalla cifra di 7.999euro è la naked agile e veloce per eccellenza. Disponibile anche nella versione con cambio robotizzato Y-AMT offre un carattere esuberante e handling davvero chirurgico. Il CP2 da 689cc non ha bisogno di presentazioni, offre 73,4cv a 8.750giri e 68 Nm a 6.500 giri, cambio 6 marce con quickshifter bidirezionale. Pesa solo 183 kg con il pieno di carburante (186 per la Y-AMT), sella a 805 mm, serbatoio 14 litri. Forcella KYB upside-down regolabile, doppio disco anteriore da 298mm con ABS. Ricca la dotazione grazie ad uno schermo TFT da 5" con Y-Connect, 4 riding mode.
Prezzo: a partire da 7.999 euro
La Suzuki GSX-8S al prezzo interessante di 7.590euro porta lo stile GSX-R nel mondo naked con bicilindrico parallelo fluido e pacchetto elettronico completo. Il 776cc eroga 83 CV a 8.500 giri e 78 Nm a 6.800 giri, cambio 6 marce con quickshifter. Pesa 202 kg in ordine di marcia, sella 810 mm, serbatoio 14 litri. Ottima la componentistica ciclistica, troviamo una forcella USD KYB con 130mm di corsa, un mono regolabile, doppio disco anteriore da 310mm, non manca la piattaforma inerziale e un moderno ABS. Lo schermo è TFT con connettività Bluetooth, riding mode, S.I.R.S. traction e cruise control. Design personale e qualità 100% Suzuki.
Prezzo: 7.590 euro
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La CFMoto 675NK proposta a 6.590euro rivoluziona il segmento con 3 cilindri cinesi da 90 CV, design Modena40 e dotazioni premium. Il 674cc tre cilindri offre 89,8 CV a 11.000 giri e 70 Nm a 8.250 giri, cambio 6 marce con quickshifter. Pesa 178 kg a vuoto, serbatoio 15 litri. Forcella USD regolabile 41 mm, mono Sachs, doppio disco da 300 mm ABS. TFT 5" touch, 4 riding mode, traction control multilivello, launch control e connettività. Prezzo imbattibile.
Prezzo: 6.590euro
La Triumph Trident 660 è la naked media britannica per eccellenza, con il caratteristico sound tre cilindri e stile modern classic che conquista. Il tricilindrico da 660 cc eroga 95 CV a 11.250 giri/min e 68 Nm a 8.250 giri, abbinato a cambio a 6 marce con quickshifter opzionale. Pesa 195 kg in ordine di marcia, sella a 810 mm, serbatoio da 14 litri. Forcella Showa upside-down da 41 mm, mono regolabile e doppio disco da 310 mm con ABS a due canali. Include riding mode, traction control disinseribile, cruise control, engine brake e un display TFT a colori con connettività Bluetooth e USB-C.
Prezzo: a partire da 8.795 euro
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