EICMA 2019

BMW: un teaser per le nuove XR?

- Alcune immagini su Twitter sembrano confermare l'arrivo di due nuove crossover
BMW: un teaser per le nuove XR?

Manca poco più di una settimana all'inizio di EICMA 2019; in attesa di vedere finalmente tutte le novità portate dalle Case possiamo tenerci impegnati con i vari teaser che ci stanno dando sempre più indizi su quello che verrà svelato. Stavolta tocca a BMW, nella fattispecie la filiale britannica, che ha rilasciato attraverso il proprio account Twitter un breve (e criptico) video sulle novità in arrivo.

Nei brevi spezzoni si sente chiaramente la voce di un motore a quattro cilindri, che è abbastanza naturale identificare nel quadricilindrico in linea Shiftcam che spinge l'attuale S1000RR. Allo stesso tempo, però, un'inquadratura ricorda molto la soluzione per la sospensione posteriore vista sulla concept 9cento, che anticipa naturalmente quella F 850XR che ci aspettiamo per questa edizione di EICMA. Aspettiamo con ansia...

  • amaranto72, Livorno (LI)

    Un rigraziamento a DettoFatto che mi ha difeso, Kodiak59 non pensavo di essere all'accademia della Crusca, chiedo venia per l'errore.
    Ritornando al discorso dei nostri amici asiatici, oltre a quanto già scritto in maniera impeccabile da DettoFatto, questi costruttori, che vantano numeri stratosferici di vendite in tutto il mondo, non partecipano mai a:
    - agreement tra costruttori in materia di sicurezza/ambiente (non investono loro soldi su soluzioni di sicurezza e ambiente)
    - non sono presenti i loro marchi nelle maggiori competizioni sportive (non investono loro soldi per trovare nuove soluzioni tecniche derivanti dalle competizioni sportive, ma comunque sono molto bravi a replicare le soluzioni trovate da altri sulle loro moto)
    - spesso non hanno rappresentanti in Europa, questo significa che non hanno bisogno di Controlli di conformità della produzione (nessuno verifica se non sono conformi alle prescrizioni Europee)

    Per alcuni punti sopra menzionati, non è il caso della Benelli ma bensì di altri marchi che ''clonano'' le linee delle nostre moto e scooter ed arrivano sul mercato a prezzi molto bassi.
    Mio suocero ha un Benelli Leoncino, in un anno e mezzo sono stati cambiati:
    - galleggiante serbatoio (rimasto fermo per strada)
    - gruppo strumenti (informazioni su lcd sparivano in certe condizioni di vibrazione).

    Mi sembrano difetti abbastanza gravi, mi viene il dubbio di come siano state fatte tutte le prove si sviluppo, o forse sarà un caso.... succede anche ai marchi blasonati qualcuno osserverà!
  • Mario6

    Una crossover "media" coi 95cv della F850 e piu' accessibile dell'attuale 1000 4 cilindri é proprio il modello che mancava. Se non saparano troppo alto coi prezzi se la batterà con la tracer 900 che in europa é uno dei modelli piu' venduti.
    Curioso poi di vedere se metteranno ancora la cinghia sulla nuova 850gt
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Scheda tecnica

Bmw S 1000 XR (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello S 1000 XR
  • Allestimento S 1000 XR (2020)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 17.600 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.183 mm
  • Larghezza 940 mm
  • Altezza 1.408 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 795 mm
  • Altezza sella da terra MAX 860 mm
  • Interasse 1.552 mm
  • Peso a secco 226 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 49,7 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 165 cv - 121 kw - 11.000 rpm
  • Coppia 114 nm - 9.250 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A doppia trave in alluminio composito, gruppo motore con funzione portante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica upside-down Ø 46 mm, stadio di compressione e ritorno regolabili
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Sachs, con il sistema semiattivo Dynamic ESA Pro come optional.
  • Escursione posteriore 140 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17"
  • Batteria 12 V / 8 Ah, esente da manutenzione
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

Scheda tecnica

Bmw F 900 XR (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello F 900 XR
  • Allestimento F 900 XR (2020)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.350 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.160 mm
  • Larghezza 860 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 775 mm
  • Altezza sella da terra MAX 845 mm
  • Interasse 1.521 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 219 Kg
  • Cilindrata 895 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 86 mm
  • Corsa 77 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 105 cv - 77 kw - 8.750 rpm
  • Coppia 92 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A doppia trave in alluminio composito
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica USD
  • Escursione anteriore 170 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone a doppio braccio oscillante in lega d’alluminio, gruppo molla/ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile tramite manopola ad azionamento idraulico, sospensione regolabile in estensione
  • Escursione posteriore 172 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17"
  • Batteria 12 V / 12 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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