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Come è fatta
Moto ex Mondiale STK con Antonelli e Vizziello, Team Italia Trasimeno.
Come va
La mia di motore andava molto forte, tipo BMW per interderci, ma il motore con centralina e scarico erano fatti da Peppo Russo. Sospensioni full Ohlins, alleggerita e spogliata di qualsiasi cosa non serva per pista.
Cosa mi piace
Grandi freni con pompa di serie e tubi metallici, bella erogazione. Comoda anche per un pilota non piccolissimo.
Cosa cambierei
Troppo grossa, lenta cambi direzione, zona serbatoio troppo larga.
Come è fatta
bene
Come va
Bene
Cosa mi piace
r1
Cosa cambierei
Niente per adesso
Come è fatta
La moto si presenta bene anche se ha qualche anno.
Come va
Motore potentissimo
Cosa mi piace
La R1 è la miglior moto dell'epoca.
Cosa cambierei
Niente
Come è fatta
Molto bella e per essere una supersportiva anche abbastanza comoda
Come va
ha un motore eccezionale
Cosa mi piace
motore
Cosa cambierei
impianto frenante e sospensioni
Come è fatta
R1 2015 ultimo modello
Come va
Motore fantastico con elettronica derivazione MotoGP
Cosa mi piace
Leggera e agile sempre sotto controllo
Cosa cambierei
Nulla è perfetta
Come è fatta
BENE
Come va
BENISSIMO KM ORARI 307
Cosa mi piace
TUTTO
Cosa cambierei
NIENTE
Come è fatta
È fatta come la volevo.
Come va
Una meraviglia,motore perfetto,mai aperto,sempre solo tagliandi,un orologio!,solo strada,mai pista.
Cosa mi piace
Tutto.
Cosa cambierei
Niente.
Cosa mi piace
Moto veramente potente.
Cosa cambierei
A mio parere nessun difetto.
Cosa mi piace
Motore perfetto per la pista o utilizzo sportivo. maneggevolezza. assistenza quasi nulla per la sua affidabilità.
Cosa cambierei
Sospensioni non al top ma buone per l' utilizzo stradale. motore vuoto sotto gli 8000 giri.
Cosa mi piace
Motore, ciclistica e impianto frenante top performante.
Cosa cambierei
Esplosiva in erogazione di potenza richiede esperienza alla guida.
