Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto divertente, dinamica e sprintosa, non ha niente da invidiare alle sorelle con cilindrata maggiore. Veloce e snella nel traffico come fosse una bicicletta ma quando serve sa erogare al meglio tutti i suoi cavalli.
Meno adatta per lunghi viaggi in autostrada.
L'aspetto un po' retro affascina sunbito. Il motore è pronto e scattante e ben si accoppia con la ciclistica adeguara anche per i driver sopra 1,80 (io sono mt 1,85. I freni non sono potentissimi ma adeguati per il modo di guidare questa moto che non è fatta per le corse stradali ma per un uso più cittadino e per escursioni fuori porta. La posizione di guida è abbastanza comoda e col busto sollevatoe le sospensioni assolvono bene il loro compito. Buona idea installare un cupolino per contenere l'impatto con l'aria per velocità sopra i 100 Km/h. Ampia la disponibilità di accessori after market reperibili anche dai più noti produttori. Assenti le vibrazioni con andature da crociera. Valida e più che sufficiente la strumentazione di facile lettura in ogni condizione. Nel complesso un buonissima approccio al mondo delle bike.
La XSR 700 è una moto eccellente, facile, ma capace di offrire grandi soddisfazioni anche grazie alla sua agilità sia nelle curve che nei percorsi cittadini.
Consumi contenuti ed un ottimo motore completano il giudizio. Certo non una grande viaggiatrice in coppia, ma eccellente per le gite fuori porta. Da soli vi porta ovunque, anche in autostrada, pur con i limiti delle "naked". Assistenza perfetta, almeno qui a Pescara. Che altro dire?
Uno dei motori più indovinati dalla Yamaha, un bicilindrico potente, brioso e sfruttabile a qualsiasi regime e marcia.
Una moto agile e divertente nel traffico urbano dovuto al suo peso limitato ed a una ciclistica perfetta.
Ho avuto una 60th Anniversary, moto eccezionale a partire dalle prestazioni del motore che sono qualcosa di unico! quel CP2 è semplicemente fantastico, generoso e con una erogazione di potenza che sembra molta di più rispetto ai sui 75 cv, prontissimo sempre, ti facilita in tutte le situazioni. Sospensione anteriore morbida per i miei gusti, risolto con un cambio olio per forcella più denso. Freni ottimi e ultra efficienti , forse l'ABS un pochino invadente... ma giusto per trovare il pelo nell'uovo. La moto è costruita benissimo e si percepisce una solidità rara nelle moto moderne, la quasi totale mancanza di inutili accessori la rendono una vera macchina da guerra. Non ho mai dato un minimo problema.
La consiglio a chiunque voglia una moto vera.
ottima moto motore sempre perfetto elastico e brillante in ogni situazione.
xsr 700 è una moto perfetta per tutte gli usi, il meglio di sé lo da nel misto stretto ed è ottima per l'uso cittadino.
Divertentissima e consumi limitati all'osso (30km/l))
Consuma pochissimo e in montagna regala grandi soddisfazioni. Divertentissima agile e leggera ottima per un neofita ma anche per i più esperti che vogliono divertirsi con un mezzo molto easy
Grande moto per chi ama fare passeggiate tranquille, per chi deve girare la città in modo agile e sicuro. Motore ottimo, coppia a regimi bassissimi. Consumi contenuti!
Moto molto divertente e molto agile. E anche un bel tiro di motore per essere un 700