Recensioni Yamaha XSR 700

Ho avuto una 60th Anniversary, moto eccezionale a partire dalle prestazioni del motore che sono qualcosa di unico! quel CP2 è semplicemente fantastico, generoso e con una erogazione di potenza che sembra molta di più rispetto ai sui 75 cv, prontissimo sempre, ti facilita in tutte le situazioni. Sospensione anteriore morbida per i miei gusti, risolto con un cambio olio per forcella più denso. Freni ottimi e ultra efficienti , forse l'ABS un pochino invadente... ma giusto per trovare il pelo nell'uovo. La moto è costruita benissimo e si percepisce una solidità rara nelle moto moderne, la quasi totale mancanza di inutili accessori la rendono una vera macchina da guerra. Non ho mai dato un minimo problema.
La consiglio a chiunque voglia una moto vera.

ottima moto motore sempre perfetto elastico e brillante in ogni situazione.

xsr 700 è una moto perfetta per tutte gli usi, il meglio di sé lo da nel misto stretto ed è ottima per l'uso cittadino.
Divertentissima e consumi limitati all'osso (30km/l))

Consuma pochissimo e in montagna regala grandi soddisfazioni. Divertentissima agile e leggera ottima per un neofita ma anche per i più esperti che vogliono divertirsi con un mezzo molto easy

Grande moto per chi ama fare passeggiate tranquille, per chi deve girare la città in modo agile e sicuro. Motore ottimo, coppia a regimi bassissimi. Consumi contenuti!

Moto molto divertente e molto agile. E anche un bel tiro di motore per essere un 700

Moto ottima, anche la versione per A2 35kw. Motore elastico già da 2000 giri subito pronto appena si accelera e molto potente, sospensioni non proprio al top ma comunque soddisfacenti considerando prezzo e tipologia di moto. Freni ottimi, pneumatici originali mediocri ma danno un buon feeling che consente di grattare le pedane dopo qualche curva. Ottima guidabilità e maneggevolezza, con andatura normale con qualche piccola accelerata media sempre superiore ai 25 km/l. Super consigliata soprattutto per chi vuole comprare una vera moto dopo il 125! Unico consiglio è quello di installare il pararadiatore per evitare sbocci con sassi. Lo stile della moto deve solo che piacere, la posizione di guida non affatica piu di tanto, solo che si prende tutta l'aria addosso e lo schermo optional non protegge, funge solo da bellezza ma è adattissima per fare anche lunghi viaggi con 200/300 km giornalieri con media di 70/80 km/h.

Ho posseduto questa moto per circa 2 anni.
Il motore credo sia uno dei più equilibrati ed emozionanti presenti sul mercato.
Leggero, agile e sempre reattivo a qualsiasi regime.
Adatta a molteplici utilizzi, dalla semplice passeggiata al viaggio in due fino a qualche giro in pista.
Fortemente personalizzabile grazie agli accessori che molte ditte, yamaha compresa, relizzano.
Costo accessibilissimo e poca manutenzione.
Ottima per chi inizia ma anche per chi magari ha già dato e vuole tornare ad una guida tranquilla e divertente.
CONSIGLIATISSIMA

È una moto divertente! Leggera, equilibrata, snella. Il motore è un bel bicilindrico, con una buona coppia e che tira sin dal basso senza strappi. La posizione di guida è rilassante e permette di dominare la strada. Non adatta ai lunghi viaggi, dà il suo meglio nelle gite fuoriporta. Una moto bella dentro e fuori. Yamaha sa come si fanno le moto.

Ottima moto. motore sempre pronto e maneggevole si guida con facilità anche con poca esperienza.