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Perfetta sia da aperitivo che da giri in montagna. Motore pieno e infinito passa dalla modalità scooter alla modalità sport in un attimo. Peccato per la mancanza di protezione. Moto da guidare fisicamente non adatta a persone normo dotate.
Motore indistruttibile sempre pieno vai di quinta marcia da 20 km fino alla max velocità. Puoi usare come scooter oppure altro.... un po di vento a velocita di crociera ma da queste moto non si puo volete tutto.
Moto di altri tempi.. non ci sono controlli di trazione né abs!!!
Motore con coppia esagerata fin dai bassi regimi, con la quinta marcia riprende da 2000 rpm e spinge fino a 12.000.
Moto bellissima e molto divertente, suono bellissimo e soprattutto comoda..
Sicuramente una moto da consigliare
Come si fa a non amarla. E' stata la mia nona e ultima moto, (ho 69 anni...). Ho avuto di tutto ma la goduria della guida di questa splendida moto me l'ha data solo, (in parte), il GS1150.
Questa moto ha un motore meraviglioso, sempre disponibile: a qualsiasi regime acceleri lui c'è e spinge forte con autorevolezza sconosciuta a tante moderne!
Freni e telaio sono all'altezza, le sospensioni sono il giusto compromesso tra guida molto sportiva e guida da lunghi viaggi.
Non adatta a un principiante anche se si lascia guidare docilmente una volta mossa da ferma.
I consumi? E chi se ne frega se consuma un po'; andare in moto è una passione, le moto non sono pensate per chi deve andare in giro con la famiglia o a deve fare lunghi trasferimenti tutti i giorni.
Una bella cavalcata non ha prezzo!
Ottima moto per qualsiasi utilizzo stradale.
Motore elastico a qualsiasi regime.
Consumo bassi vista la cubatura.
Motore generoso e super affidabile. Divertente sia in città che sui tornanti di montagna. Quel look Naked anni 80 che non passa inosservato.
Perfetta in tutto, una moto che regala soddisfazioni e nessun problema di guida, come uno scooter e in due è un piacere.
xjr 1300 ohlins cosa si puo dire e tanta roba potenza coppi a freni moto fatta molto bene.