Recensioni Yamaha Tracer 700

Per utilizzo giornaliero e a lungo raggio moto generosa e affidabile per il peso contenuto e per la facilità di guida. Anche in coppia e con valigie non delude. Consumi ridotti e confort sufficiente.

Ho avuto questa moto per 2 anni, ottima fa tutto peccato per le sospensioni quando si spinge vanno in crisi

Comoda e leggera. La moto è perfetta per chi piace il viaggio tranquillo sia per i passi che per le autostrade. Moto molto stabile, grintosa e maneggevole. Seduta comoda sia per chi guida che per chi è dietro e non stressante per la guida, buona copertura dall'aria e consumi ottimi.. quasi ti scordi di fare rifornimento.

Ottima moto, solida in tutto, motore con buona potenza, freni al top

Moto fantastica,parca nei consumi e motore nonostante il.depotenziamento prestazionale.DIVERTENTISSIMA.Accessoriata a puntino, ottima anche per i viaggi in vacanza.

La Tracer 7 è la moto più leggera nella sua categoria. Si guida che è un vero piacere. Agile nelle curve veloci e pronta nella piega. Non stanca e ripara bene dal flusso aerodinamico. Sempre pronta e reattiva. Riesco a mandarla dove voglio con un semplice colpo di reni e un po di sterzo. Giusto rapporto peso/potenza. E, non per ultimo, sono riuscito a fare anche oltre i 30 km/lt (a velocità costante a circa 90 km orari). Anche esteticamente è tra le moto più belle delle crossover di media cilindrata.

La moto è ottima per uso casa lavoro, uscite domenicali e passeggiate in compagnia

Una moto ottima in qualsiasi condizione, sicura scattante agile comoda e bella, qualunque sia l’uso che ne fai è una moto bellissima e ottima

Ottima moto per andare ovunque, dalla città ai lunghi viaggi, un pò carente di sospensioni ma facilmente sistemabile.

Non mi ha mai convinto al 100%. Sicuramente una moto eccellente, con un estetica accattivante e fresca, un motore coinvolgente con la sua bella potenza, affidabilissima, fatta decisamente bene, e completa di tutto. Ma non siamo "mai andati d' amore completamente", perché il motore ottimo, per il turismo a volte era fin troppo esuberante nella risposta al gas, e ci sarebbero volute delle mappature per poter scegliere appunto l' erogazione. In più, la posizione di guida è un mix fin troppo di "compromesso", ovvero troppo "sportiva" per essere comodi nei viaggi, ma troppo "eretta" per poter spingere bene sul misto. Insomma, non son mai riuscito a capirla per bene. La versione successiva, che ho provato, ha risolto però molte delle "imperfezioni" che ho citato sopra, c'è da dire.