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Non bastano i soliti feedback. Tempo fa, avevo 33 anni ho avuto il piacere di possedere una speed triple, roulette green e con quei due fari rotondi, il monobraccio posteriore , che fascino, che moto. Ho sempre affermato che sia stata la moto n 1 della mia carriera.
Dopo 11 anni entro in concessionaria per comprare una moto "tranquilla" ma poi vedo lei, e mi scombina tutti i piani. Vi giuro che in foto non rende, sarà perché sono amante del classico, ma il nero non va mai fuori moda, soprattutto con quei cerchi bronzo. La prendo, ricordando la mia vecchia triumph, e sono fiducioso.
Campo di stabilità del motore?
È una triumph, devi provarla.
Ciclistica? Freni? Ergonomia sportiva?
È una triumph, devi provarla.
E sono sicuro che quando avrai finito il giro, alzerai gli occhi al cielo con le mani aperte e scuoterai la testa.
E vorrai risalire per sentire il sound, unico .
Unica. Insuperabile. La Migliore moto che ho avuto… e ne ho avute parecchie. Ma per il suo equilibrio, il motore veramente brillante, ciclistica che sembra di averla guidata da sempre.. unica. Insuperabile.
Ottima moto dai mille utilizzi, divertente ed intuitiva.. adatta ad esperti ma anche a neofiti ( ma non alle prime armi)
Moto leggera.. divertente con cui il divertimento è GARANTITO
Non disdegna anche viaggiare per più giorni nei weekend..!
La moto è eccezionale in tutto peccato la scarsità di assistenza nella mia zona.
Moto fantastica, gran motore, gran telaio, ottimo pacchetto sospensioni….una moto totale adatta a qualsiasi utilizzo!
Stupenda moto, sotto ogni aspetto. Qualche "imperfezione"tipo gli specchietti, ma magnifica moto.
Moto molto maneggevole, motore sempre pronto e con erogazione da scooter alle marce alte e basse velocità.
Sospensioni ottime pluri regolabili, freni perfetti sia in modulabilità che potenza.
Ottimo l'ordine dei dati della motocicletta. Non manca nulla per fare si che venga descritta in maniera esaustiva
La moto perfetta per utilizzo prettamente stradale con la possibilità di avere un mezzo adatto anche a qualche pistata senza dover impazzire con le modifiche. Ciclistica di alto livello, motore godibile e progressivo. Da il meglio ad alti regimi ma anche ai bassi non è mai noioso. Da affinare ancora un' po' l'elettronica e il quick shifter
