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Motore: Il tre cilindri è il miglior motore per la guida in montagna anche se paga un pò di allungo in pista.
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Motore, guida, divertimento assicurato.
Cosa cambierei
Troppe difficoltà per la manutenzione e assistenza non sempre all'altezza.
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Prestazioni e facilità guida.
Cosa cambierei
Impianto elettrico. Dopo richiamo nessuno.
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Potente e divertente per esperti ma anche affidabile e amichevole nell'uso quotidiano, motore fluido, tenuta di strada, rapida in cambi di direzione, precisa in curva.
Cosa cambierei
Raggio curvatura ridotto.
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Ottima moto anche per neofiti.
Cosa cambierei
Scalda un po.
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Leggerissima, intuitiva, discretamente comoda anche per gite in solitaria di 300/400 km al giorno.
A passeggio consuma poco ma spingendo è una vera bomba.
Cosa cambierei
Praticamente nessuno.
Manca il livello della benzina.
Passeggeri solo in miniatura
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Leggera, maneggevole, grintosa, pronta, uno spettacolo di moto.
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Ottimo motore sempre pronto e molto corposo in alto, molto comoda, facile e intuitiva.
Cosa cambierei
I freni e le sospensioni 'stradali' sono molto morbidi, può essere considerato un difetto.
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Ottima moto per tutti, dal neofita all'esperto.
Facile utilizzo e divertentissima!
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Motore potentissimo e ciclistica da favola.
Cosa cambierei
Elevato consumo!!!
