Recensioni Triumph Speed Triple 1050 (2011 - 13)

Cosa mi piace
Motore eccezionale (spinge a tutti i regimi e in tutte le marce), Impianto frenante preciso e modulabile, Tenuta di strada ineccepibile, Carattere, Linea.
Cosa cambierei
Alcune finiture, Cambio leggermente duro negli innesti anche se molto preciso, Frizione tende ad indurirsi.

Cosa mi piace
Motore facile e molto progressivo, adatto sia alla guida rilassata che a quella sportiva. Ciclistica maneggevole e stabile (nonostante il peso non contenuto), posizione di guida molto comoda.
Cosa cambierei
Motore fluido ma privo di personalità ("elettrico").

Cosa mi piace
Erogazione, sfruttabilità, estetica.
Cosa cambierei
Spostamenti con passeggero, taratura originale sospensioni.

Cosa mi piace
Prestazioni e affidabilità ottima anche in città.
Cosa cambierei
Molto molto sportiva e motore potentissimo ma gestibile e poco adatta a viaggi lunghi.

Cosa mi piace
Moto divertente nella guida,comoda anche x touring,agile e stabile sul misto veloce e stretto,abbastanza parsimoniosa nei consumi,Naked perfetta! Ottimo bilanciamento tra stile di moto e prestazioni.
Cosa cambierei
Motore "corto",non ha un grande allungo,peso un pò eccessivo...da fermo.

Cosa mi piace
Fluidità motore, bilanciamento telaio/sospensioni, frenata potente e modulabile, qualità materiali ed assemblaggi.
Cosa cambierei
Mancanza indicatore marcia inserita.

Cosa mi piace
Guidabile a qualunque regime di giri motore, divertentissima e cattiva...
Cosa cambierei
Un po' pesante.

Cosa mi piace
Motore magnifico sempre pronto in qualunque marcia, comoda per il pilota per essere una sportiva.
Cosa cambierei
Non molto comoda per il passeggero, manca l'indicatore di marcia.

Cosa mi piace
Motore che spinge sempre e ciclistica che da fiducia.
Cosa cambierei
Nessuno in particolare a parte le pedane posteriore del passeggero ce sono molto brutte a mio parere.

Cosa mi piace
Ottimo motore, il tre cilindri è unico e spinge fin dai bassi. é divertentissima, agile e potente.
Cosa cambierei
Poca protezione dall'aria.