Recensioni Triumph Speed Triple 1050 (2005 - 11)

Cosa mi piace
Tiro ai medi.
Cosa cambierei
Peso elevato, poco sterzo.

Cosa mi piace
Gran coppia ,motore sempre pieno ,ottimi freni, molto molto divertente.
Cosa cambierei
Centri assistenza non sempre all'altezza.

Cosa mi piace
Motore sempre pronto, utilizzabile dalla semplice passeggiata alla puntatina in pista.
Cosa cambierei
Pedane un po basse, qualche piccola noia elettrica.

Come va
Buona tenuta di strada, ottima ripresa.
Cosa mi piace
Buona tenuta di strada, ottima ripresa.
Cosa cambierei
Motore pigro in alto.

Come va
unica nel suo genere quando passi ti guardano tutti, il motore e' fantastico sia sui bassi che sugli alti,il suono 10+++
Cosa mi piace
Unica nel suo genere quando passi ti guardano tutti, il motore e' fantastico sia sui bassi che sugli alti,il suono 10+
Cosa cambierei
Scomoda per il passeggero.

Come va
Non si può descrivere una tale creatura, bisogna salirci sopra è apprezzarla fino in fondo.
Cosa mi piace
Non si può descrivere una tale creatura, bisogna salirci sopra è apprezzarla fino in fondo.
Cosa cambierei
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Come va
moto molto divertente e godibile su ogni tipo di tracciato. Motore potente e sempre gestibile. Telaio preciso e freni molto efficaci
Cosa mi piace
Moto molto divertente e godibile su ogni tipo di tracciato. Motore potente e sempre gestibile. Telaio preciso e freni molto efficaci.
Cosa cambierei
Nessuno riscontrato. Poca preotezione dall'aria ma, del resto, sempre di "nuda" si stà parlando...

Come va
Motore unico,il tre cilindri inglese non ha uguali a partire dal suono.Si fa sempre notare per le dimensioni ridotte e per l'armonia del look.
Cosa mi piace
Motore unico,il tre cilindri inglese non ha uguali a partire dal suono.Si fa sempre notare per le dimensioni ridotte e per l'armonia del look.
Cosa cambierei
Nella guida sportiva vanno in difficolta'le sospensioni (troppo morbide) ed i freni sono poco modulari (pinzando parecchio tendono ad allungare la frenata). Per i viaggi con la zavorra ha un assetto abbastanza confortevole.

Come va
Gran tiro ai bassi regimi e stabilita' in curve veloci sopra la media confrontata con le altre naked.
Cosa mi piace
Gran tiro ai bassi regimi e stabilita' in curve veloci sopra la media confrontata con le altre naked.
Cosa cambierei
Sospensioni per i miei gusti troppo rigide per le strade martoriate di buche e cambi di asfalto che abbiamo in Italia.

Come va
Motore esplosivo ma lineare senza vuoti d'erogazione
posizione di guida sfruttabilita' 360 gradi
Cosa mi piace
Motore esplosivo ma lineare senza vuoti d'erogazione
posizione di guida sfruttabilita' 360 gradi
Cosa cambierei
A trovarne uno protezione aerodinamica ma mi sembra ridicolo cercare protezione dall aria su una naked