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Personalità, motore sempre pronto, ottimo sound, buon tiro da basso, buon allungo e medi regimi da paura! Ottime finiture e componentistica, consuma poco e guida tutto sommato abbastanza comoda. Gran mezzo!
Cosa cambierei
Se vogliamo cercare il pelo nell'uovo: cambio a volte non troppo preciso, scarsa protezione aerodinamica.
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Motore tre cilindri ripaga con sensazioni fantastiche, esteticamente originale,
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Look e motore aggressivo.
Cosa cambierei
Cambio e posizione di guida tosta.
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Divertente per tutti i tipi di uso.
Cosa cambierei
Pericolosa nelle mani di un inesperto.
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Coppia motore, tiro ai bassi.
Cosa cambierei
Poco allungo, peso, sound troppo chiuso.
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Ottima per strada di montagna.
Cosa cambierei
In citta scalda molto.
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Motore elastico copioso e sempre pronto, estetica, consumi contenuti (16-17 km con 1 lt).
Cosa cambierei
Sospensioni (poco feeling rispetto altre moto tipo tnt).
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Un gran motore sempre pieno e reattivo.
Cosa cambierei
La moto originale non frena .
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Gran moto la definisco un toro, ha un gran tiro ed una elasticità incredibile non bisogna usare molto il cambio, la seduta è comoda e le vibrazioni non danno fastidio, il sound del tre cilindri è paradisiaco.
Cosa cambierei
Rispetto alla sorella street è più impegnativa dato dal peso e dall'avantreno che bisogna inserire con più forza, ed affrontando una serie di curve da raccordare spesso si arriva lungo dopo le prime due o tre.
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Non è un due, nemmeno un quattro...E' TRE il numero perfetto!!!