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Scooter ottimo , da usare tutti i giorni, in città e nei lunghi viaggi.
Il BURGMAN 650 è l'unico scooter Touring sul mercato. Versatile agile in città, fedele e capiente nelle azioni quotidiane (spesa, lavoro). Ma diventa un gran Touring nei viaggi per la capienza e la comodità della, sella ed accessori di serie. Manopole riscaldate, sella riscaldata, parabrezza elettrico.
Per chi ama viaggiare su una poltrona viaggiante troppo comoda ma anche in città e agilissimo.
Maxiscooter stupendo, potente, silenzioso, privo di vibrazioni, parco nei consumi e affidabilissimo, una poltrona ideale per viaggi ottimo anche in città, comodità assicurata anche al passeggero, frenata potente e sicura con abs.
Ci tengo a precisare che la manutenzione del mio Burgman 650 è stata perfetta, la moto è sempre stata in garage anche se ha 19 anni, coperta sempre da un coprimoto in tessuto, la manutenzione è sempre stata fatta in officina Suzuky, l'ultima manutenzione risale a luglio 2020, poi a settembre riposta in garage con pochi km dall'ultimo tagliando. Il terminale di scarico sostituito incrementa la potenza di circa 3 Cv, mai incidentata, unico proprietario, molto attento e scrupoloso.
Sempre affidabile e con guide precise sia in tangenziale ed autostrade che nei percorsi cittadini. Mai avuto alcun problema. Il suo baricentro basso lo rende abbastanza maneggevole anche nel traffico cittadino. Sui percorsi fuori città é un vero e proprio salotto. Comodissimo per entrambi i passeggeri.
Scooter ben tenuto e mai incidentato. Tagliandi regolari documentati, Sostituzione batteria (06/2020), sostituzione 2 gomme e pastiglie (05/2020), parabrezza givi (06/2018)
Prossima Revisione: 04/2022
La moto è in buone condizioni di meccanica, ciclistica ed estetica. Non necessita di alcun tipo di intervento straordinario.
Scrivo volentieri questa recensione perché è un piacere parlare bene di questo scooter ( se scooter si può chiamare ) .
Prima di questo ne ho avuto un'altro del modello precedente con il quale ho percorso quasi 90.000 chilometri facendo anche viaggi un po' in giro per l'Italie e qualche volta anche all'estero.
Mai un problema veramente un motore affidabile con delle prestazioni da moto vera. Volendo si può inserire il cambio sequenziale in modo da decidere le cambiate. Ha poi un'opzione fortissima che è il tasto "power" che aumenta l'accellerazione e in salita fa da freno motore utilissimo. Altra bella caratteristica è che con questo mezzo si può viaggiare comodamente in due con a seguito un buon bagaglio tenendo medie alte anche in autostrada, considerate che a 120/130 è la velocità di crociera senza una vibrazione o altri inconvenienti. Il plexiglas regolabile in altezza toglie ogni turbolenza. In inverno ha le manopole riscaldate ed è riscaldata anche la sella sia guidatore che passeggero separatamente.
Moto fantastica sia per la città che per i viaggi lunghi in relax e comodità. Anche in due si va alla grande e gli optional di serie fanno la differenza soprattutto in inverno.
Euro 4, capacità di carico, eleganza, consumi, comodità...secondo me il migliore. Ne ho avuti due e se non avessi avuto l'occasione di prendere una moto che è stata sempre il mio sogno, me lo sarei tenuto per sempre.
