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Cosa mi piace
Molto maneggevole i pesi sono in basso non si sentono.costi di manutenzione molto bassi.
Cosa cambierei
Frizione in partenza con stacco non progressivo.
Cosa mi piace
Il più pratico tra i 400, li ho avuti tutti, sw, majesty, vano sottosella sfruttabile al massimo, comodità anche per il passeggero nonostante il dislivello della sella, appooggio dei piedi a terra facile.
Cosa cambierei
Manca la spia della pressione olio.
Cosa mi piace
Molto comodo per viaggi lunghi, ottima ripresa, ampio spazio sottosella.
Cosa cambierei
Poco stabile in curva ad alte velocita'.
Cosa mi piace
Comodità allo stato puro, buona ciclistica..capacità carico enormi, ottimi consumi.
Cosa cambierei
Un pò di turbolenze per chi sta dietro.
Cosa mi piace
Maneggevole, stabile, ottima posizione di guida.
Cosa cambierei
Poca ripresa.
Cosa mi piace
Buona stabilità sulle lunghe percorrenze.
Cosa cambierei
Problemi con la frizione a secco, che alle basse velocità e con accelerazione al minimo, crea vibrazioni e rumori.
Cosa mi piace
Buona manovrabilità, ottima velocità, comodità sottosella e ripresa eccezionale.
Cosa cambierei
Frizione a secco e mancanza delle marce seguenziali difficoltà regolazione precarico sospensioni.
Cosa mi piace
Un grande sottosella manegevolezza anche nel traffico confort di marcia e consumi adeguati all'uso richiesto.
Cosa cambierei
Non si rivende con facilita anche se non capisco la ragione.
Cosa mi piace
Molto confortevole.
Cosa cambierei
Scatto da fermo scarso.
Come va
Consumi ridotti e ottima guidabilità nei tratti extraurbani .
Peso e passo lungo si fanno sentire nelle manovre da fermo
Capientissimo vano sotto sella
Cosa mi piace
Consumi ridotti e ottima guidabilità nei tratti extraurbani .
Peso e passo lungo si fanno sentire nelle manovre da fermo.
Capientissimo vano sotto sella.