Recensioni Piaggio Beverly 350

Scooter molto valido per tutti gli utilizzi, solo da migliorare alcune componentistiche elettriche. Per il resto davvero nessun obiezione!!

Scooter brillantissimo...e velocissimo...con la doppia frizione si sente una grande differenza dagli scooter normali...consigliatissimo

Sono arrivato dalla moto, quindi con una buona dose di scetticismo su uno scooter per quanto bello e performante come poteva essere, nel 2013, questo. Mi sono dovuto ricredere: non è una moto, ovviamente, ma la dichiarazione è da intendersi in senso positivo: è molto più versatile e ho fatto molte più gite e giri con questo di quanti ne abbia fatti con la Kawasaki Z750S che avevo.
In particolare questa versione e questo motore regalano, nel loro piccolo, un certo numero di soddisfazioni. La meccanica, come nella tradizione Piaggio (in oltre trent'anni di patente ho avuto e ancora ho una vespa con le quali ho fatto uno svariato numero di km), è "da mulo" ed è davvero un mezzo estremamente affidabile sia per andare fuori porta (e i miei fuori porta sono stati anche da 300 km...), sia per l'uso cittadino per il quale ha dimensioni e ingombri confrontabili con scooter più piccoli (in particolare , per esempio, devo stare molto più attento con la vespa a non prendere a "specchiettate" qualcuno quando risalgo le file al semaforo, che con il Beverly). Insomma, un mezzo che consiglio che ha come unico limite quello ciclistico: un avantreno troppo leggero e le sospensioni posteriori che in velocità, su un fondo non perfetto e magari in piega, tendono a scomporre un po' il mezzo ma... basta farci la mano e non spaventarsi troppo... ;-)

Gran motore, ottime sospensioni, comodo vano sotto sella, buonissimi freni, perfetto in città e tangenziale.

Come estetica nulla da dire. Curato nei dettagli e molto elegante. Sospensioni da far paura,sembra di viaggiare su una tavola di legno. Freni da rivedere in quanto devi tirare abbastanza la leva per frenare come si deve. Motore molto performante. Assistenza piaggio quasi inesistente. Lo scooter è uscito dalla fabbrica con cerchione deformato. Cambiato con tempistiche da rivedere. Il problema più grave è che avverto viaggiando sui 60/65 kmh avverto un fastidioso e pericoloso sbacchettamento che dopo tante telefonate a piaggio e perdite di tempo nel portarlo in officina non mi è mai stato risolto. Per piaggio il caso è chiuso. E non so come risolve il problema.

Acquistato nel maggio 2015, oltre alla rumorosità meccanica del motore, il cerchio posteriore è stato cambiato in garanzia subito, a seguire il deviatore delle luci, entro i primi sei mesi le plastiche si sono scolorite del 50% minimo, è sempre entrata acqua nel vano del retroscudo anteriore (dove si mette il cellulare, per dirne una). Un giorno il mezzo si ferma di colpo, per poi ripartire dopo alcuni minuti, prima mi dicono che è la pipetta della candela (40 euro), riaccade dopo alcuni giorni, acqua nel serbatoio mi dicono (150 euro), riaccade nuovamente dopo un mesetto, a quel punto lascio perdere e mi tengo il baracchino così com'è. Dopo un pò di tempo si blocca su una sopraelevata a 2 corsie, situazione molto pericolosa, a questo punto decido di inviare una protesta, molto gentilmente mi dicono di contattare il mio meccanico che poi si tengono in contatto tra di loro, il meccanico dice che è entrata di nuovo acqua, dal tappo della benzina, chiedo di cambiare il tappo, ma mi dice che il costo è enorme in quanto è accompagnato da tutte le chiavi (accensione ecc), nel frattempo mi fanno un preventivo di 400 euro perchè c'è anche da cambiare la pompa della benzina (??). Sto aspettando la riconsegna di un ciclomotore che sicuramente imbarcherà nuovamente acqua alla prima pioggia e per il quale avrò speso 590 euro a causa di un tappo, un tappo che Piaggio non si è degnata di cambiare anche se fuori garanzia, come farebbero tutte le case serie in caso di difetto.

MOTORE OTTIMO, CONSUMI CONTENUTI, FRENO MOTORE E STABILITA' DA MOTO, CONFORT DI MARCIA ECCELLENTE.

CASA DA CANCELLARE. Anzi da organizzare una class action. Il manubrio balla dai 40 ai 60 km pericolosissimo se in curva. La casa non è mai intervenuta per risolvere il problema. Dopo che ho fatto una ricerca su internet sono venuto a conoscenza del problema. CASA ITALIANA. NON COMPRATE ASSOLUTAMENTE QUESTO SCOOTER.

E' il secondo Beverly 350 e mi sono trovato benissimo, unico particolare che posso criticare gli ammortizzatori post. non confortevoli sullo sconnesso.

bellissimo e comodissimo.