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Come è fatta
La qualità dei materiali è buona ed anche l'assemblaggio. La sella potrebbe essere migliorata.
Come va
Ha potenza e scatta senza problemi. Sicura anche a velocità sostenuta. Forse dovrebbe essere un po' più leggero.
Cosa mi piace
La comodità e la praticità d'uso.
Cosa cambierei
Sella e scarico.
Come è fatta
nella media
Come va
affidabile e sicura
Cosa mi piace
l'estetica
Cosa cambierei
la chiusura del vano sotto al manubrio
Come è fatta
Non teme la pioggia
Come va
Affidabile e sistema frenante super
Cosa mi piace
l'estetica
Cosa cambierei
la chiusura del vano sotto allo sterzo
Come è fatta
Costruito con la massima tecnologia che si puo volere x uno scooter.
Come va
Eccezionalmente bene,....motore molto potente credo il piu' potente della categoria.....abbinato a dei consumi impressionatamente bassi!!
Cosa mi piace
La linea, una via di mezzo tra eleganza e sportivita', inoltre ha una manegevolezza molto marcata...non si percepisce assolutamente ne'il peso ne' la cilindrata.
Cosa cambierei
Non saprei proprio cosa dire.
Come è fatta
Molte ben costruita e affidabile. Ha tutto ciò che occorre per guidare in sicurezza ovunque.
Come va
Ha una accelerazione portentosa, nessuna difficoltà nel togliersi velocemente da situazioni di impiccio stradale. Ottima tenuta di strada docuta agli ammortizzatori ben tarati e un telaio riuscito. Consumi contenuti.
Cosa mi piace
Maneggevolezza e leggerezza.
Cosa cambierei
Specchietti retrovisori più ampi.
Come è fatta
La linea è piacevole, la moto è ben bilanciata, l'ABS e il CSR offrono una maggiore sicurezza rispetto alla 300 i.e.
Come va
Io avevo una 300 i.e. per migliorare le prestazioni, sono passato alla 350. La delusione è stata notevole. Con 11 cavalli in più pensavo che le prestazioni fossero notevolmente migliori, invece le prestazioni sono solo leggermente migliori e quindi il prezzo non è assolutamente giustificato. Preciso: con la 300 e con il parabrezza riuscivo a fare 125 Km/ora di contachilometri. con la 350 129 Km/ora di contachilometri. Alle mie rimostranze la Piaggio ha risposto che quella è la velocità normale con il parabrezza. Il problema è che lo scooter non supera i 130 nemmeno in discesa. Un amico che ha comprato la Yamaha 400 mi surclassa di brutto. Un meccanico mi ha detto che ora i motori li fanno in Korea, i freni non sono più Brembo ecc. Eppure sulla carta la potenza è uguale, anzi superiore di un cavallo !
Cosa mi piace
La linea e l'altezza non eccessiva
Cosa cambierei
Il motore.
Cosa mi piace
Motore brillante, ottima tenuta di strada anche alle alte velocità, consumi contenuti.
Cosa cambierei
Poca agilità nel traffico, peso eccessivo.
Cosa mi piace
Motore pronto e vivace, ottimo spunto da fermo ed in ripresa.
Sottosella capiente, strumentazione chiara, gradevole e facilmente azionabile.
Cosa cambierei
Poco "avvolgente", perfetto in città ma meno pratico per chi percorre frequentemente tratti di autostrada.
Cosa mi piace
Motore, velocità, stabilità, consumi.
Cosa cambierei
Assetto rigido considerate le prestazioni.
Motore da paura, a 160 indicati spinge ancora ma entra il limitatore, progressione dolce, comodo, sotto sella capiente, consumi uguali al Piaggio 250, ottima protezione, ci si può tranquillamente affrontare un viaggio abbastanza lungo, intervalli di manutenzione lunghissimi (10000 km). Pedana non piatta, rimane uno scooter, le ruote alte limitano l'agilità!