Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Una moto meravigliosa, linee pazzesche, sound da paura, curata in ogni singolo dettaglio, semplicemente un gioiello!
Una moto veramente eccezionale ... si differenzia in maniera evidente sia nell'estetica che nello stile di guida della moto veramente unica
La acquisti immaginandola dura, aggressiva scomoda e sacrificata, ma usandola la ritrovi relativamente comoda, sfruttabilissima e con un motore semplicemente sorprendente, capace di sprigionare potenze elevatissime ma sfruttabile ai bassi e ai medi regimi come una GT BMW, e ciò ti porta a volerla guidare sempre di più, inconsciamente non riesci a starle alla larga, e ciò è la cosa più meravigliosa che possa dare una moto, ciclisticamente è una F4, ma se siete abituati alle "old" cancellate ogni confronto la F4 (F6) post 2010 ha solo il meglio delle old, ogni difetto o spigolo è stato sostituito da un comportamento dinamico efficace e relativamente facile, certo se pensate che la CBR abbia una ottima ciclistica vi conviene guardare altrove...semplicemente non siete al suo livello, e una F4 questo tuo limite non te lo sussurra, ma ti prende letteralmente per i fondelli se non sei adatto, mostrando con la sua incredibile sicurezza ad ogni andatura...quanto sei lontano dal suo limite.
Premetto che a differenza di chi solitamente parla online delle MV. Ne posseggo da 15 anni continuativamente, e questa F4 acquistata con la precisa intenzione di farci una stagione per sfizio mi ha talmente ammaliato da farmela tenere tre stagioni e cambiarla solo per un'altra F4 di diverso allestimento. Sono appassionato da sempre di moto e anche dotato di una discreta sensibilità e manico e questa F4 è sinceramente una moto "definitiva" perchè oltre alle qualità dinamiche conosciute da tutti, sopraffine anche se difficili da sfruttare dal primo venuto, la cosa che mi ha lasciato esterefatto è la "forza" del motore ad ogni regime, cosa che ti permette di passare dai tornanti in salita fatti senza sussulti con un filo di gas in seconda-terza marcia all'avantreno che si alza furibondo fino all'inserimento della 4° marcia...mai avuto nessun tipo di problema o malfunzionamento ne meccanico ne elettrico, e la moto trasmette maturità e qualità come nessun'altra...nessun'altra.
ottimo stato modello unico
Decisamente una bella moto, anche se l'impianto frenante è decisamente diverso dalla versione R.
Moto perfetta la vendo per inutilizzo mai pista.
Estetica senza parole
La più bella supersportiva vecchia scuola , potentissima e spettacolare da guidare, il motore è molto elastico. Una moto per i veri intenditori