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La acquisti immaginandola dura, aggressiva scomoda e sacrificata, ma usandola la ritrovi relativamente comoda, sfruttabilissima e con un motore semplicemente sorprendente, capace di sprigionare potenze elevatissime ma sfruttabile ai bassi e ai medi regimi come una GT BMW, e ciò ti porta a volerla guidare sempre di più, inconsciamente non riesci a starle alla larga, e ciò è la cosa più meravigliosa che possa dare una moto, ciclisticamente è una F4, ma se siete abituati alle "old" cancellate ogni confronto la F4 (F6) post 2010 ha solo il meglio delle old, ogni difetto o spigolo è stato sostituito da un comportamento dinamico efficace e relativamente facile, certo se pensate che la CBR abbia una ottima ciclistica vi conviene guardare altrove...semplicemente non siete al suo livello, e una F4 questo tuo limite non te lo sussurra, ma ti prende letteralmente per i fondelli se non sei adatto, mostrando con la sua incredibile sicurezza ad ogni andatura...quanto sei lontano dal suo limite.
Cosa mi piace
Penso che sia una delle migliori moto supersportive in circolazione. Sono stato molto indeciso con la kawasaki zx 10 r poi ho preferito prendere qualcosa di più energico e adrenalinico.
Cosa cambierei
Prezzo, anche se i componenti e particolari sono quasi tutti il top.
