Recensioni Moto Guzzi Norge 1200

Si guida bene. A dispetto della stazza è comunque agile. Posizione di guida ottima, freni eccellenti e Abs a punto. Cambio buono se non maltrattato, meno nella giuda al limite. Motore che spinge sempre molto. Qualche vibrazione di troppo soprattutto sopra i 5.000. Consumi ok. Nella guida turistica aiuterebbe una sesta marcia un po' più lunga. Buona la protezione aerodimanica.

Moto spettacolare e comoda per i grandi viaggi. Un pò pesante per chi vuole la maneggevolezza delle moto da città.

La Norge è una Vera gran turismo. Ti da la possibilità di fare grandi viaggi anche in pieno inverno come in estate dove non ti cuoce le gambe. È una moto sincera nei comportamenti, la ruota davanti sta lì dove la metti, quella dietro scarica tutta la coppia del bicilindrico anche in piena piega. Le gomme si usano fino al bordo e le sentinelle alle pedane si consumano. La posizione di guida inclinata in avanti carica un po' i polsi , non si può avere tutto..

Moto veramente divertente con sprint e caratteristiche da far invidia alle più giovani rivelazioni, mezzo da appassionati intenditori.

Grandissima moto per viaggiare in libertà. Moto sicura, comoda, macina migliaia di chilometri senza problemi, motore aggressivo, potente ed elastico. Scalda il sottosella.

OTTIMA MOTO. RIESCE A CONIUGARE COMODITA E SPORTIVITA IN MANIERA ECCELLENTE ...........

Moto comodissima sui lunghi viaggi, non male nel misto, bassi consumi vista la mole (normali i 18 Km/L),e consuma anche quasi zero olio.
Ottima la frenata, ottima la ciclistica, buone le sospensioni.
Motore corposo e validissimo.
L'assistenza? Dipende, da quelli bravi è buona e non cara, da altri...lasciamo perdere, ma credo valga per tutte le marche. Fate una buona assistenza e non vi deluderà mai.
Peccato che, da pressi Piaggio, abbiano deciso di non aggiornarla, una Norge euro 5, aggiornata, avebbe datto faville.

Questa è la mia quinta Moto Guzzi,marca che mi ha sempre affascinato e dato molte soddisfazioni.
La Norge 8v ultima serie, è stata la svolta e una piacevole scoperta.Il motore 1.200 è estremamente piacevole; i 102 cavalli per gli allunghi in qualsiasi marcia si usi, sono di grande aiuto sia per i sorpassi autostradali, sia per il divertimento nei tornanti e strade collinari.Il motore fortunatamente scalda molto meno del California 1.400 e per l'estate è un gran sollievo. Guidarla è una vera goduria: la moto va in piega praticamente da sola ed esegue immediatamente le traiettorie rendendo la guida fluida e piacevole.L'impianto frenante con abs trasmette poi estrema sicurezza.Questo giudizio è di parte, ma il bianco le dona e nonostante i suoi anni la moto continua ad essere bella e ammirata.Le borse laterali, il bauletto e l'eventuale borsa serbatoio la rendono estremamente capiente per i lunghi viaggi anche in 2, come il parabrezza regolabile elettronicamanete risulta estremamente utile, regalando un'ottima protezione dall' aria.Nonostante l'apparente stazza, è una moto molto facile da guidare.Una moto che consiglierei senza ombra di dubbio.

Moto tranquilla ma ciclistica ottima e motore molto robusto. Anche esteticamente non sente molto l'età.

Ottima moto, robusta e sicura. mai avuto problemi seri.
La moto è sempre stabile a qualsiasi velocità donando un senso di sicurezza. Con le borse fornisce una ottima capacità di carico.