Recensioni Kymco AK 550

Affidabile potente, linea sportiva, utilizzabile con ogni dresscode, dalla spiaggia alla citta

Dopo tante moto e diversi scooter, ho preso l'AK 550 ETS.
Ottimo bicilindrico, motore molto potente, frenata ok, sospensioni sul pavè un po' in difficoltà. Nell'insieme si guida abbastanza come una moto, grazie alle forcelle ant, rovesciate da 41 mm , doppia piastra e monobraccio post, orizzontale, con telaio in alluminio.
Subito sostituita la pompa benzina (in garanzia) e la pompa acqua (perdite dallo sfiato).
A 8000 km il disco e le pastiglie post. erano da cambiare, nonostante io usi il freno posteriore molto poco, il materiale per questi componenti secondo me è di qualità scarsa, sostituiti non con ricambi Kymco. Nell'insieme un buon antagonista al re degli scooter bicilindrici con un risparmio consistente

Ho sempre avuto kymco per me una garanzia da ormai 20 anni con vari modelli ,ak550 il top mai avuto problemi ,sempre seguito tagliandi come da manutenzione .
scooter affidabile sia a livello cittadino molto agile che nelle lunghe gite fuori porta, ottimo

Ottimo mezzo purtroppo sottovalutato ma il mio del 2022 non ha difetti e viaggia molto bene ad alte velocità per essere uno scooter…

Con questo scooter e anche con il modello precedente mi sono trovato moto bene. Fantastico bilanciamento maneggievole scattante e anche veloce nella risposta in modalità sport. Comodo il Cruise Control la regolazione elettrica del parabrezza specialmente in caso di pioggia. P

Ottimo more, grande comfort di marcia, buona protezione aerodinamica, ottimi sospensioni e freni, batteria da collegare al mantenitore se si prevedono fermi di più giorni.

Non comprate Ak550. Posseggo mio malgrado un ak550...premettendo che è stato toccato solo ma mani ufficiali in centro autorizzato kymco...
Perenni problemi mai irrisolti all'impianto elettrico che scarica di continuo la batteria, a 2000km sostituzione quadro strumentazione, a 10000 revisione delle forcelle per perdita anomala olio ... ciliegina sulla torta senza apparente motivo a 15000km motore fuso con albero motore inchiodato...contattata la casa madre , anche se il problema è conosciuto su molti modelli , essendo scaduta la garanzia, mi consigliano di montare un loro motore revisionato! Costo dell'intervento...2000euro...
Ho speso in tagliandi e ricambi più del valore dello scooter...

Scooter potente. molto ben bilanciato. una volta in marcia non ci si accorge dei suoi 220 chili. Molto ben piantato a terra e abbastanza agile nelle curve. Perfetto per l'uso sia in città che per fare lunghi tragitti.

Motorino fantastico motore ciclistica e freni al TOP!!
Mai avuto un problema sempre fatto tagliandi ... cosigliatissimo