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Una delusione totale. Batteria che ti puo' lasciare a piedi in ogni momento ( ora, con un aggiornamento inviato dalla casa, il problema dovrebbe migliorare), manopole riscaldate che si consumano in maniera anomala, cruscotto che non si legge sotto il sole ( la casa interviene con la sostituzione ma azzera i KM. fatti fino a quel momento), paraoli che perdono ( PERICOLOSISSIMI...se l'olio va' sulle pinze o sulla ruota, si cade),dischi che si ovalizzano, allineamento cinghia di trasmissione ( cigolio e vari rumori finche' il problema non è risolto), perdita liquido di raffreddamento, trasudamento vaschette freni,galleggiante benzina decisamente impreciso,blocchetto accensione malfunzionante. La garanzia ( due anni) interviene….il problema è che i pezzi impiegano settimane,se non mesi, ad arrivare e il mezzo è fermo. Peccato perché lo scooter mi piaceva come linea e quando funzionava anche come motore.
Mezzo fantastico da usare tutti i giorni. Agile,stabile,trazione eccezionale. Punti forti,guidabilità. Diverte alla guida e frena molto forte. Ottima ciclistica
Kymco ha fatto un gran lavoro se non x qualche difettino stupido avrebbero superato il Re(t max) che è stato fino al 2016 t max dal 2017 /2019 e dopo 9 t max lo posso dire fa ribrezzo in tutto come guida prestazioni comodità e sportività
Scooter molto affidabile e fluido nella guida, sospensioni ottime nello sconnesso, freno ant. molto performante e sicuro, ciclistica perfetta.
Brillante e maneggevole. un ottimo compromesso tra agilità e potenza. La consiglierei a tutti.
Veramente un ottimo scooter , telaio , freni e ottima erogazione del motore, completano il modello.
