Recensioni KTM 890 Adventure

La ktm890 è una ottima soluzione per chi vuole qualcosa di vario, cioè viaggiare su strada e fuori (strade bianche).io mi ci sono divertito e la vendo solo per causa trasferimento lavoro. Consigliatissimo acquisto per che vuole una moto che da quando chiedi e relax quando passeggi .consumi come tutte le moto. Per me eccezzionale. BRAVA KTM

Ottima moto per fare del turismo e dell'enduro, non particolarmente difficoltoso se, ovviamente non si è molto capaci.
Un ottimo compromesso per i due possibili usi.

Ideale per viaggi in due o per weekend fuoristrada!
Motore incredibile e ciclistica da vera monocilindrica

Moto fantastica. La moto migliore della sua categoria. Potente e leggera. Unica pecca la sella dura.

Moto polivalente che eccelle in tutto...strada con passeggero lunghi viaggi ....fuoristrada eccezionale ....motore con potenza e coppia da cilindrate più grandi ... freno motore e freni disco ottimi ...ammortizzatori regolabili perfetti ....estetica discutibile

Una moto di cui sono letteralmente innamorato. Provenivo da 4 mesi con 390 avv (moto molto divertente) ma appena ho provato la 890 AdV è stato un colpo di fulmine. Faccio un uso giornaliero per lavoro, con trasferimenti in autostrada di 30 km (dove si può andare tranquillamente al limite, di velocità consentita!), e poi uso in città, dove si riesce a sgusciare in mezzo al traffico come fosse un motorino. Qualche viaggio fuori porta (fantastica esperienza in costiera Amalfitana) e un paio di volte off-road alla grande (pure per me che non sono un esperto).

Ottima moto per turismo e per enduro, con un motore brillante ed elastico, sospensione al top e ciclistica precisa.

Moto tutto fare: in particolare questa sono state aggiunte delle modifiche che il modello successivo non non ha riportato del tutto.Personalmete la consiglio pubblico esperto !

ottimo il comportamento su strada e su fuoristrada di facile e media difficoltà, ideale per viaggi anche in due

Moto tutto fare: dal viaggio in coppia, all’uscita in fuoristrada fino all’uso quotidiano in città…. In pratica la moto totale