Recensioni KTM 890 Adventure R (2023 - 24)

Ottima moto , ben bilanciata, grande agilità e potenza .
Elettronica raffinata.

Mi sono trovato molto bene con questa moto, la consiglio vivamente a chiunque stia cercando
un mezzo polivalente e non eccessivamente impegnativo .

Moto spettacolare, adatta sia all'off road più duro che all'autostrada o ai passi di montagna. Baricentro basso estremamente maneggevole , coppia sempre pronta. Elettronica completa , il teck pack la rende completamente configurabile per ogni teŕreno. Sospensioni molto sostenute che iniziano a lavorare bene quando si guida duro . Molto robusta.

Ideale per viaggi in due o per weekend fuoristrada!
Motore incredibile e ciclistica da vera monocilindrica

Anima da vera viaggiatrice offroad ma agile anche su asfalto. Comoda e performante

Motore, sospensioni, ciclistica, tutti al top.
Sopratutto il motore, a differenza della concorrenza di pari cubatura, non ha buchi di potenza a qualsiasi giri motore. Gas e motore un tutt'uno.
Elettronica sopraffina.
Che dire, se vi serve questa tipologia di moto, non c'è di meglio.

Una moto divertente con un motore eccezionale e ciclistica perfetta sia in strada che in fuoristrada

Moto eccezionale da tutti i punti di vista. Motore top, sospensioni e ciclistica impressionanti.

La maxi-enduro di media cilindrata della casa austriaca si presta MOLTO per la pratica del fuoristrada. La triangolazione sella - pedane - manubrio permette al motociclista di stare in sella nella posizione corretta e sicura quando si guida in fuoristrada.
Ottime le sospensioni, con la possibilità di fare variazioni su numerosissimi parametri. A mio papere un po' troppo "nervoso" il ritorno del mono-ammortizzatore.
Comparto elettronico sviluppato molto bene per la guida off-road. La mappatura Rally poi permette un'ulteriore "customizzazione" delle caratteristiche del motore.
Assolutamente consigliata a chi si vuole avvicinare al mondo dell'adventuring.

Moto estremamente maneggevole e divertente, fantastica in off ma anche estremamente efficace anche su strada.
Sospensioni e motore 2 veri punti di forza, vengo da Bmw GS 850 ... qui un altro pianeta!