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Moto dal carattere unico, spinge da subito fino al limitatore, non sono un motociclista di primo pelo e questa è la moto che mi ha emozionato di più.
Moto perfetta, prestazioni da prima della classe, la condizione migliore viene fuori nel misto, meno nei tratti lunghi.
Moto eclettica rapida e veloce, comoda per due per affrontare anche lunghi viaggi. Protezione da naked. Come tutti i bicilindrici scalda un poco
Moto incredibile. Divertente e comoda ma nello stesso tempo con una Potenza impressionante.
Mai avuta una moto così versatile. Appena potrò ne Ricomprerò un'alta. La consiglio vivamente ma a soli specialisti
La moto è estremamente potente e intimorisce. Bisogna portarle rispetto con quasi 200 CV a disposizione. Salendoci sopra e cominciando a guidarla con la mappatura Street (piena potenza ma erogazione addolcita) si prende confidenza col "mostro". L'elettronica (Traction control, ABS) e la ciclistica perfetta permettono di prendere confidenza velocemente in grande sicurezza. Sorprende la grande potenza ma anche la possibilità di usarla per tranquille passeggiate lungomare a 40 Km/h senza mai strappare o singhiozzare del motore.
Dopo qualche tempo di rodaggio (mio, non della moto) sono passato alla mappatura Sport (piena potenza e mappatura aggressiva). TC sempre inserito. In queste condizioni, la moto è sempre controllabilissima ma il motore è impressionante (a dire poco, e lo dico da ex proprietario di Ducati 998r e Suzuki Hayabusa ...). Non smette mai di spingere. Mai. La coppia enorme inoltre permette, volendo, di girare con qualunque marcia senza problemi.
Una gran moto !
La superduke 1290 è una bestia che però si fa ben gestire. Tanta potenza, tanta agilità, stabile e facile da guidare (non proprio per uno alle prime armi, la consigliere almeno come seconda moto)
Una moto fantastica,anni luce davanti a Ducati,possederla è stato un onore auguro a chi può di possedere questa belva
Come dice il suo nome, il motore ha una coppia infinita. Impenna di gas in terza.
Moto divertente soprattutto nel misto veloce. I freni e l'abs sono ottimi e non tradiscono mai.
Pur essendo potentissima e agile non è assolutamente una supersportiva, ma la regina delle naked.
Una moto non per tutti ma gestibile e senza particolari preoccupazioni di manutenzione o assistenza che KTM riesce a fornire in maniera capillare e seria, comprese le evoluzioni di elettronica ed altro.
Non una moto di prima esperienza e per viaggio in coppia con borse ma su brevi tragitti di week end è paragonabile a modelli di vocazione più turistica, es. zx1000 kawa.
KTM ha superato se stessa in una moto di tale livello e divertimento assicurato usando sempre la testa...
