Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Come è fatta
Ottima qualità generale, una delle migliori moto che ho posseduto.
Cosa cambierei
Controllo trazione non regolabile con solo 3 posizioni.
Come è fatta
Il bicicilidrico KTM eroga una cavalleria impressionante, con coppia e fluidità che permette sempre il pieno controllo della moto.
Dal punto di vista estetico, se piacciono le "rigide curve" tipiche di KTM è un opera d'arte! Assemblata alla perfezione, negli accoppiamenti delle (poche) carene ed il motore in vista con i vari cablaggi... talvolta pensavo di metterla in soggiorno come arredamento.
Come va
Facile da guidare per chi la usa in città, un mostro sulle curve di montagna... unica pecca... riscontrabile in tutte le naked, ma qui ancora più evidente considerando la potenza mostruosa del propulsore, veramente scomoda oltre i 150-160 Km/h. L'aria diventa estremamente fastidiosa. Anche avendo installato un cupolino after market (INDISPENSABILE) la situazione non migliora granché... il casco è importantissimo ma le sollecitazioni al collo inevitabili.
Cosa mi piace
Potenza, estetica, ciclistica ed un ottimo mono posteriore (usabile in pista)... Attenzione alla versione 2016... stessa moto ma Euro4 = meno cavalli!
Cosa cambierei
Non ho gradito, considerato il costo sostenuto, una forcella anteriore nn totalemente regolabile... mi aspettavo una dotazione migliore... anche se la qualità WP è impeccabile.
