Recensioni KTM 1190 Adventure

La 1190 Adventure R è una moto ancora oggi molto divertente e completa. I 150 CV sono divertenti!!

Nonostante dimensioni e potenza, una volta in movimento è agile e piacevole sia su strada sia sul misto.

È molto valida anche per viaggiare. Elettronica già all'avanguardia (manca solo il TFT) con ABS Cornering, controllo di trazione e diverse mappe motore.

I difetti principali sono il calore del motore soprattutto in estate

Nel complesso una maxienduro con molta personalità, adatta soprattutto a chi cerca prestazioni, capacità di viaggio e un comportamento realmente utilizzabile anche fuori dall'asfalto.

Moto buona per tutto, giri in coppia, sparate in solitaria, motore infinito ciclistica sincera , freni ottimi.

Moto eccezionale, potente e divertente. Stabile, con capacità di carico fuori dal comune.

È una KTM, quindi, motore strabordante. Potenza e coppia eccellenti. Sospensioni WP che danno stabilità e reattività. Come tutte le k consuma un pochino di più ma il gioco vale la candela.

Moto davvero performante e versatile per tutti i terreni, per fare viaggi per divertimento, veramente versatile

Moto potente e divertentissima. Potenza da super sportiva e confort da turistica. Una valida alternativa alle classiche bmw gs

Moto fantastica, comoda. Non consuma neanche tanto per la cilindrata e potenza che ha. Agile. Molto sportiva. Scalda abbastanza d'estate in città.

Moto veramente esuberante e completa di tutto ottima elettronica mai invasiva veramente un ottima compagnia di avventure

E' una moto che continua a sorprendeti, ha un motore che ti stupisce ogni volta, quando apri continua a spingere urlando fino al limitatore. Purtroppo rispetto alle moto di oggi gli mancano alcuni optional elettronici che si usano adesso, ma rimane una vera moto. E sopratutto non ha mai avuto problemi e/o rotture, solo manutenzione ordinaria.

Non avevo mai avuto moto di questo tipo prima, sempre naked o stradali carenate. Qualche dubbio lo avevo considerando soprattutto le dimensioni e il peso, ma una volta in sella è stata una sorpresa! Certo, in manovra non è una moto alla portata, si fa fatica, ma appena dentro la prima t fa sentire a tuo agio, la si sente subito in mano. Ciclistica ottima assistita da un elettronica veramente funzionale e completa, si può portare a spasso o forzarla nel guidato, è stabile, precisa e abbastanza agile nonostante la stazza, ma si può guidare in relax o con bagagli con un ottimo equilibrio. Motore con molto carattere e una gran forza, l'unico appunto una certa rivisita e un po d strappi sotto i 3000, ma si fa perdonare abbondantemente!!!