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La moto è una leggenda delle Naked, prodotta dal 2003 al 2005 e commercializzata fino al 2006 da Kawasaki.
La moto non ha Abs , ma rispetto al modello successivo, è un bene perchè l' eccessiva invasività allungava a mio avviso la frenata nel modello 2007.
La pompa Brembo radiale montata fornisce grande potenza e modulabilità, ma ovviamente è tutto nelle mani del pilota.
Il motore deriva dal 900 4 cilindri da competizione di fine anni 90 . Soprannominata Dr Jekyll e Mr Hyde per il carattere molto docile ai bassi regimi che però esplode di potenza ai medi / alti regimi .
Attualmente ha le caratteristiche di maggiore accelerazione ( da zero a 400 metri ) di tutte le Z1000 mai prodotte fino ad oggi, e parlo del modello originale , senza nessuna modifica alla mappatura.
Gran moto, facile da guidare, manovrabile, ottima tenuta di strada, consigliata a chi non è un grande esperto.
Bella moto dalle prestazioni eccezionali.
Moto semplicemente fantastica, piacevole anche per lunghe percorrenze ma soprattutto tra curve e tornanti che riesce ad esprimersi meglio.
Moto ignorante, alla avanguardia come estetica, ancora arrapante. Motore stupendo, guida emozionante.Moto unica al momento della sua uscita ,avanti anni luce sulla concorrenza ,dopo 18 anni a guardarla accanto alle moto di allora pare uscita dal futuro .
Una vera bomba sia come motore che come assetto, un pò scomoda per uso di coppia.
Moto molto divertente e abbastanza maneggevole anche se un po' pesante. Motore fluido e grintoso a ogni marcia, perde un po' hai bassi ma sempre pronto. Buon assetto ma un po' duro, buona ciclistica. I freni da migliorare.
Le vibrazioni ogni tanto si fanno sentire. Postazione di guida comoda.
Moto divertentissima. Bassissimi costi di gestione. Ottimi consumi. Buona la ciclistica. Poca spesa tanta resa.
Moto cattiva rabbiosa ma anche molto elastica e docile, fantastica veloce e sempre ben piantata a terra.
Z 1000... Grande moto aggressiva e affidabile........