Recensioni Honda X-ADV 750 DCT Gravel (2021 - 24)

Ottimo compromessso tra moto e scooter . La ruota posteriore troppo piccola la rende un po’ meno moto. Posizione di guida invidiabile a tante moto . Molto facile da guidare . Peccato per le sospensioni buone ma non eccezzionali e per una scelta più scooteristica del bilanciamento . Sarebbe stato il modello perfetto (la sorella Ncx non ha avuto successo perché la posizione di guida è troppo sportiva . Speravo in una ncx 750 modello 2025 che prendesse i pregi della adv e invece no . Peccato

Sicuramente un ottima moto, va bene sia in città che fuori, se dovessi trovare un difetto la sella è poco imbottita, ma per il resto ottima in tutto.

Ottimo ibrido tra scooter e moto tenuta di strada fantastica poi il cambio DCT è straordinario

Mezzo versatile e comodo
Ottimi consumi
Perfetto in città
Buono per le lunghe percoy

Moto versatilissima, ideale per un utilizzo quotidiano e non solo, ottima anche per gite fuori porta, i cv non sono molti ma bastano per divertirsi in sicurezza.

Se non fosse per il peso, lo terrei a vita in sostituzione della moto.

Pro:
- Motore molto pronto, erogazione precisa
- Agilità in movimento, baricentro molto basso
- consumi irrisori
- posizione di guida comoda, soprattutto con le pedaline off road
- Sospensioni ben tarate, per quanto con le ruote piccole è inevitabile che sulle buche si senta qualche contraccolpo
- Cambio dct veramente ben a punto in ogni situazione fuori dal traffico della città

contro:
- Peso importante quando bisogna muoverla da fermo
- il dct nel traffico cittadino non è ovviamente fluido con un classico variatore

Un mezzo versatile, può accontentare un po’ tutte le esigenze quotidiane, sia in città che fuori, ben equilibrato e maneggevole, il peso si sente nel metterlo sul cavalletto centrale, per il resto lo consiglio vivamente a coloro che non credono di essere piloti da pista o da motocross!!

Definirlo uno scooter è davvero riduttivo, ma nemmeno lo si può considerare una moto. Questo crossover è forse la soluzione migliore per chi cerca un mezzo pratico per l'uso cittadino, dalla ciclistica paragonabile a quella di una moto, con un bicilindrico sempre pronto e che offre ottime sensazioni alla guida specialmente perché supportato dal collaudatissimo cambio DCT.

Unico neo sicuramente il peso (oltre 235kg) ed il prezzo....

In ogni caso lo consiglio ad occhi chiusi alla maggior parte degli utenti che cercano qualcosa con cui muoversi nel traffico ma che non disdegnano nemmeno le classiche gitarelle fuori porta.

Moto vestita da scooter. Grande mezzo, ottimo per la città ma anche per viaggi di media gittata.

Una moto e non uno scooter, consumi irrisori, a grande affidabilità. Elettronica al Top. Ottimo per brevi tragitti in città e perfetto per giornate fuori porta.