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Moto tuttofare, sia in asfalto sia in strade bianche leggere, versatile. Motore poco potente , a regimi alti consumi rilevanti , soprattutto in due....l
Moto infinita. Con poca manodopera è una moto che va sempre. Città, montagna, autostrada
Ottimi consumi, facile da usare, comoda per uso cittadino e per utilizzo leggero fuoristrada/ vacanze
Moto leggendaria dalla linea ancora tremendamente attuale e bella, che richiama alla storica epoca delle moto "africane". Per essere una moto di più di vent'anni fa, come concezione soprattutto, le plastiche ed i materiali sono di altissima qualità, la sella è comoda e permette di affrontare anche viaggi lunghi in coppia ed a pieno carico in tutta serenità. Ottima la protezione dall' aria. E' un mezzo realmente totale, che permette di raggiungere qualunque meta, passando anche per il fuoristrada, ed allo stesso tempo essere agevole e pratica in città, con consumi bassi. Il motore è affidabilissimo e piacevole, ovviamente senza pretendere troppo come prestazioni vista la potenza limitata, ma ripeto, permette di fare qualunque cosa. Frenata buona (doppio disco anteriore) ed ovviamente cedevoli (ma è pur sempre una enduro, e non una sportiva stradale).
Moto ottima tuttofare, per tutti i giorni, in fuoristrada e nelle gite fuori porta.
L'enduro piu' venduta al mondo, poca manutenzione e molta affidabiita'.
Moto tuttofare motore indistruttibile comoda per la città e qualche viaggetto fuori porta. Mantiene bene gli anni consigliatissima
Moto di 25 anni e per la sua età niente da invidiare alle sorelle più giovani, motore perfetto e carrozzeria ottima
La moto ha un’ottima manovrabilità leggera nel traffico e stabile nei percorsi autostradali, comoda la seduta, e nel complesso ha una buona qualità costruttiva.
Ottima compagna di viaggio, affidabile, maneggevole, ideale per chi vuole godersi il panorama
