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Non mi ha mai abbandonato in europa, motore fenomenale, mai un affanno.
Cosa cambierei
In autostrada beve molto, 10km/litro.
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Molto equilibrata sotto l'aspetto del telaistico. Guidabile in qualsiasi tipo terreno e condizione meteorologica.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati.
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Moto divertente... trasmissione con passo allungato... ottima ripresa e guidabilità.
Cosa cambierei
Cupolino un po basso.
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Comodissima, una volta in movimento ci si dimentica dei suoi 180 kg, nonostante sia una moto da viaggio si dimostra agile anche in città, consumi ridotti, non soffre i cambiamenti di stagione, motore epico, inarrestabile!
Cosa cambierei
Nella strumentazione manca l'indicatore della benzina ma dopo un pò ci si abitua, servirebbe la sesta marcia, nonostante il doppio freno a disco anteriore potrebbe frenare meglio.
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Versatilità, bassi consumi, bassi costi di manutenzione, disponibilità ricambi nuovi e usati, avventurosa, per due persone, meccanica indistruttubile, affidabile.
Cosa cambierei
Manca il freno a disco posteriore, consumo olio sui modelli più vecchi.
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Affidabilità, confort, maneggevolezza.
Cosa cambierei
Frenata scarsa per le versioni monodisco.
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Una moto piu versatile non esiste, ci puoi fare di tutto dall'uscita in citta' al viaggio a Caponord.
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Ideale per gite su strade di montagna anche sterrate.
Cosa cambierei
Lenta come velocità di punta.
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Moto ritenuta "un mulo" che non si ferma mai e affidabile per viaggi lunghi e spostamenti cittadini. Moto leggera e maneggevole. basso costo di manutenzione e facilità di guida.
Cosa cambierei
Esposizione all'aria del pilota, carenatura parzialmente protettiva.
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Maneggevole e leggera come se fosse una bicicletta.
Cosa cambierei
Ci si innamora facilmente.