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Ho percorso circa 100mila km e devo dire mi sono trovato bene.. Il motore e' abbastanza elastico docile sotto i 5000 6000 giri dopodiché si scatena..ho montato sospensioni Mupo , la tenuta di strada e migliorata tantissimo, l'unica diciamo pecca e i fatto che essendo una moto a carburatori (penso sia dovuto a quello) soffre di cali di potenza sui passi di montagna sopra i 2000mt (la moto si scarbura con l'aria più rarefatta)
Stupenda e molto affidabile la prima vera naked, motore molto generoso e frenata molto potente, forse le sospensioni sono la unica vera pecca.
Moto divertente e molto semplice da guidare. Dal punto di vista delle sospensioni sicuramente quelle originali sono migliorabili per colui che ricerca la guida sportiva. Il motore è fluido e regolare adatto ai principianti, tenendo presente che passati gli 8000 giri la moto cambia carattere decisamente ed i quasi 100 cavalli si fanno sentire.
Se potessi guidarla ancora la sceglierei nuovamente sempre, la consiglio agli amanti di questo genere di moto.
moto ottima, polivalente da usare sia in citta che per gite fuori porta..... Praticamente perfetta unico difetto se vogliamo le sospensioni che se usate in modo troppo sportivo arrivano facilmente a pacco...
perfetta ottima ciclistica e prestazioni
adatta per chi sta imparando e per chi si vuole divertire nelle curve
Una bella moto che si adatta a tutte le esigenze. Facile per chi è alle prime armi, divertente per chi vuole spingere un po' fra le curve e anche ottima per viaggiare.
Dopo la sosta invernale parte sempre al primo colpo, basta fargli i tagliandi e ci si dimentica del meccanico.
Motore molto lineare anxhe troppo , frenata molto precisa,ottima forcella e telaio poca manutenzione e consumi ridotti
Moto inpeccabile,pecca un po' nelle sospensioni originali.resto tutto ok.ciclistica molto agile.
Ottimo
