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Ho avuto più di una Hornet negli ultimi anni - tutte della serie 1998-2007. La moto è ovviamente fantastica, migliorata di anno in anno. Attualmente ho l'ultima versione e sono assolutamente e completamente soddisfatto. Essendo un mezzo di media cilindrata, la Hornet è capace di regalare emozioni uniche, soprattutto grazie all'ottimo motore a 4 cilindri (peccato che solo la Honda lo propone per le medie cilindrate) e all'affidabilità. Ovvio che si possono acquistare moto più moderne, con ABS, assistenti vari alla giuda, ecc., ecc., ma a che prezzo... Per divertirsi nei weekend basta e avanza la mitica Hornet.
Usata dapprima nel modo in cui è stata progettata, apprezzata molto.
Moto divertente, non impegnativa, sia dal punto di vista economico, sia per la manutenzione.
In un periodo successivo l'ho usata per fare gite fuori porta in 2 e casa-lavoro.
Qui si vedono i suoi limiti, molta aria addosso sopra i 90km/h; motore a carburatori non esattamente parsimonioso, ed altre cose per cui ho deciso di passare ad uno scooter.
La moto fa quello che deve eh, sono io che ho smesso di usarla per il suo vero scopo, essere divertente.
Ora giro in città, noiosa e scomoda...
Esco dalla città pochissimo...
Facile da usare....perdona tanto gli errori....manutenzione poco costosa....motore brillante
Mi sono trovato bene ,sia in prestazioni che in tenuta.
Moto affidabile e molto piacevole da guidare, adatta sia a personale esperto, che a motociclisti alle prime armi.
Honda hornet 600 è stata la mia prima moto e sono più di 10 anni che la utilizzo. Si è rivelata un'ottima moto per fare esperienza e anche per divertirsi nel momento in cui si acquista dimestichezza. è necessario tenere sempre i giri del motore alti e controllare regolarmente l'impianto elettrico, se non si usa ad esempio nei mesi invernali c'è il rischio che stenti un po' a riaccendersi. Però complessivamente è una moto valida e che consiglio!
Moto molto maneggevole adatta anche ai principianti.
Motore piacevole e brillante...i carburatori fanno il loro dovere, sul misto divertente. Anteriore forse troppo morbido ma nel complesso guida piacevole.
Una moto leggerissima ed agilissima col motore pepato dai 6000 in su, risulta facile per chiunque sotto quel regime di giri, consigliabile anche per un neofita che voglia imparare con una moto vera ma gestibile, senza poi doverla cambiare una volta raggiunto un buon livello di esperienza. Portata in pista con pochi accorgimenti (pastiglie sinterizzate, gomme in mescola e tubi in treccia) si rivela una vera fun bike. Sospensioni migliorabili, qualche particolare sotto tono, ma qualità costruttiva e affidabilità di livello Honda. Un intramontabile classico dei giorni nostri.