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Come va
L'unica 600 hypersport divertente ma comoda anche per viaggiare.
Comoda anche in due.
Mai avuto nessun problema meccanico o elettronico.
Cosa mi piace
L'unica 600 hypersport divertente ma comoda anche per viaggiare.
Comoda anche in due.
Mai avuto nessun problema meccanico o elettronico.
Cosa cambierei
Unico difetto come tutti i motori 600 a 4 cilindri manca di tiro ai bassi.
Come va
Motore potente agli alti senza accelerazioni brusche.
Cosa mi piace
Motore potente agli alti senza accelerazioni brusche.
Cosa cambierei
Poca potenza bassi regimi.
Come va
comodità e allo stesso tempo carattere sportivo.facile da guidare.niente da invidiare alle 600 super sport
Cosa mi piace
Comodità e allo stesso tempo carattere sportivo.facile da guidare.niente da invidiare alle 600 super sport.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide ma con le regolazioni adatte diventa come una super sport.
Come va
Buon comfort di marcia, motore potente, ottime finiture. Sportiva che si presta anche a lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Buon comfort di marcia, motore potente, ottime finiture. Sportiva che si presta anche a lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Forcella anteriore leggermente "morbida" nell'uso sportivo intenso.
Come va
Motore potentissimo, guida stupenda, freni potenti e modulabili, sella comoda anche in due.
Cosa mi piace
Motore potentissimo, guida stupenda, freni potenti e modulabili, sella comoda anche in due.
Cosa cambierei
Il tenditore di catena della distribuzione.
Come va
Sicuramente è una moto molto maneggevole e facile da guidare, adatta a tutte le categorie di motociclisti, tiene benissimo i bassi e medi regimi e quando vuoi aprire il gas raggiunge i 248 km/h.
Cosa mi piace
Sicuramente è una moto molto maneggevole e facile da guidare, adatta a tutte le categorie di motociclisti, tiene benissimo i bassi e medi regimi e quando vuoi aprire il gas raggiunge i 248 km/h.
Come va
Affidabilissimo nel tempo, utilizzabile con passeggero.
Cosa mi piace
Affidabilissimo nel tempo, utilizzabile con passeggero.
Come va
Sospensioni, confort, freni. Una moto tuttofare, dalla pista al turismo. Ciclistica, doppio cavalletto.
Cosa mi piace
Sospensioni, confort, freni. Una moto tuttofare, dalla pista al turismo. Ciclistica, doppio cavalletto.
Cosa cambierei
Spia del carburante inesatta, faro anabbagliante troppo alto anche se regolabile.
Come va
Motore elastico nonostante la cilindrata. Ciclistica ottima e ottima regolabilità delle sospensioni.
Cosa mi piace
Motore elastico nonostante la cilindrata. Ciclistica ottima e ottima regolabilità delle sospensioni.
Come va
Facilissima, ottima moto per imparare, perdona tutto. Utilizzo massimo, potete farci di tutto, dalla guida sportiva al turismo, alla città.
Cosa mi piace
Facilissima, ottima moto per imparare, perdona tutto. Utilizzo massimo, potete farci di tutto, dalla guida sportiva al turismo, alla città.
Cosa cambierei
Ci si può allungare poco sulla sella. Sella scivolosa.
