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Bilanciamneto generale: comoda per passegiare e viaggiare, ma sportiva se serve.
Il motore ha un discreto tiro anche ai bassi e permette di passeggiare allegro ma senza fretta, mentre sopra gli 8000 spinge davvero forte.
Sospensioni e freni adeguati.
Cosa cambierei
L'interasse è un po' lungo, il che la rende molto stabile a scapito un po' dell'agilità. Va guidata con dolcezza, ma sa dare grandi soddisfazioni.
Avrei preferito freni un po' più pronti nell'attacco e forcelle più rigide, ma entrambi sono più che adeguati per la categoria di moto.
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Facilità di guida e la possibilità di avere due moto in una. Infatti è buona come moto sportiva ma anche per il touring.
Cosa cambierei
E' difficile trovare difetti veri al cbr, forse l'unico neo è la scarsa protezione dall'aria con il cupolino originale.
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Moto fantastica versatile x me e' la seconda cbr 600 f avevo avuto il 1993 prima di questa del 2006 ed in mezzo un vtr 1000 f le honda in generale sono fantastiche moto x tutti vai forte subito facili consumo limitato se vai piano.
Anche in pista non sfigura anzi che soddisfazioni!
tutti dicono che le 600 non vanno! imparate ad andare in moto.
Cosa cambierei
Un po vuota sotto i 6000 giri.
Ma se x caso ti capita scala una marcia e sentirai che fino ai 14000 e' un grido.
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Ottime rifiniture, motore possente medio-alti regimi, frenata eccezionale...decisamente comoda in due rispetto alle concorrenti più estreme.
Cosa cambierei
Un po' fiacca ai bassi regimi.
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Vola e si guida bene anche se la posizione richiede qualche sacrificio alla schiena, forse perchè non ho piò 20 anni.
Cosa cambierei
Il motore gira meglio dopo i 5000 giri e non sono abituato a sentirlo cantare cosi sà.
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Leggera e facile da guidare, discretamente comoda, robusta e affidabile, erogazione lineare, molto versatile perchè adatta sia al turismo in coppia che alle prime esperienze in pista, bassi costi di gestione.
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Moto tranquilla, comoda e divertente.
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La moto tuttofare per eccellenza: 110 cv per la pista , una sella comoda e semimanubri non troppo caricati per i viaggi ma soprattutto uno dei motori piu affidabili mai costruiti su una moto giapponese.
Cosa cambierei
Pochi ,qualche vibrazione e linea non modrenissima.
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Intuitiva e facile a medie / basse andature. Molto precisa in curva, se veloci. Comoda per due. Ottima ergonomia.
Cosa cambierei
Scarsa coppia in basso.
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Affidabilità, consumi e manutenzione ridottissima.
Cosa cambierei
Poco motore, non propriamente leggera.
