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Cosa mi piace
Moto tranquilla, comoda e divertente.
Cosa mi piace
Molto versatile e basso costo di gestione,ottima per viaggi e motore resistente nel tempo,leggerissima ed estetica ancora accattivante.
Cosa cambierei
Sospensioni stradali,non adatte alla pista,freni base dato il basso livello sportivo della moto.
Cosa mi piace
La moto tuttofare per eccellenza: 110 cv per la pista , una sella comoda e semimanubri non troppo caricati per i viaggi ma soprattutto uno dei motori piu affidabili mai costruiti su una moto giapponese.
Cosa cambierei
Pochi ,qualche vibrazione e linea non modrenissima.
Cosa mi piace
Intuitiva e facile a medie / basse andature. Molto precisa in curva, se veloci. Comoda per due. Ottima ergonomia.
Cosa cambierei
Scarsa coppia in basso.
Cosa mi piace
Rapporto peso potenza adatto a tutti, sia manici che meno esperti, se metti alla frusta i cavalli è molto divertente, se guidata senza esasperazioni consuma poco.
Cosa cambierei
Alcune annate avevano una fornitura di dischi anteriori non al livello di honda e forse migliorabili le sospensioni.
Cosa mi piace
Un ottimo compromesso fra una sportiva e una turing. Comoda anche in due.
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Affidabilità, consumi e manutenzione ridottissima.
Cosa cambierei
Poco motore, non propriamente leggera.
Cosa mi piace
La moto si guida facile come una bicicletta, per sentirla cantare e schizzare basta tenerla sopra i 5000 giri. po ca manutenzione basilare.
Cosa cambierei
Batteria debole, dopo due sostituzioni (una per stagione) problema risolto con carica batteria a tampone (5 anni stessa batteria).
Cosa mi piace
Ad oggi ha una linea ancora moderna e sotto il punto di vista tecnico è grandiosa. Molto comoda ottima per qualsiasi utilizzo.
Cosa mi piace
Moto perfetta per i raduni montagna anche citta .
Cosa cambierei
Scomoda nei viaggi lunghi.
