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Moore corposo, coppia possente, elastico e dal comportamento elettrico.
Sfruttabile da 1000 a 10500 giri.
Consumi onesti, se si viaggia non è difficile stare sopra i 20 con un litro.
Difetti:
Carena che vibra insopportabilmente tra i 2000 e i 3000 giri, ho provato di tutto ma non ho risolto.
Prima troppo lunga, che me ne faccio di fare i 110 in prima se poi in città devo fare pattinare di continuo la frizione come uno scooter?
Quarta, quinta e Sesta troppo corte, troppo ravvicinate.
Telaio insufficiente a gestire la potenza del motore. Infatti la velocità massima è limitata elettronicamente a 220.
E infine, troppo pesante. Più di 250 chili in ordine di marcia sono tanti, troppi per questa moto.
Moto perfetta sia per usare tutti i giorni che per i lunghi viaggi, consumi contenuti e capacita di carico massima.ottima moto sia per chi è alle prime armi che per esperti.
Soddisfatto da esperienza di guida comoda e sfruttata a dovere per visitare isole italiane. Mezzo comodo sui terreni sconnessi e non.
Motore elastico con ottima ripresa da qualsiasi marcia, guida in montagna facile e divertente, il catalizzatore scalda un pò troppo.
Moto bellissima molto comoda e sfruttabile in svariati modi. Consumi particolarmente bassi 20km/l
Moto sportiva che permette turismo comodo anche in due ed anche l'utilizzo in citta trafficate.
Maneggevolissima potente quanto basta e sempre intuitiva. Motore del CBR 1000 depotenziato ha una erogazione fantastica a qualsiasi regime oltre ad avere consumi contenuti (x un 1000 a 4 cilindri).
Qualità costruttiva affidabilità e manutenzione non si commentano su una Honda ... non ha mai nulla ed è sempre il riferimento per tutti gli altri costruttori.
Una moto turistica derivata da una super sport (cbr1000rr fireblade), il motore ai bassi regimi reagisce brillantemente, un po' pesante ma in marcia non si avverte. comodissima, si fanno anche 1000 km in un giorno senza particolari problemi, abbastanza agile e reattiva.
Sospensioni non proprio valide ma con un piccolo investimento si può rimediare. Motore ovviamente affidabilissimo, elettronica idem. Materiali plastici non al top.
Moto eccezionale per i lunghi viaggi, motore sempre pronto e ripresa immediata da 2000 giri anche in sesta.
Le sospensioni non sono il massimo ma con una spesa accessibile si migliorano
la moto nel complesso, a parte il peso inevitabilmente generoso visto il genere, è stata per me una compagna di viaggi memorabili, sempre affidabile.
Moto molto versatile ideale per turismo anche in coppia. Ottimo motore, posizione in sella comoda e garantisce lunghe percorrenze. Sella pilota regolabile in 3 posizioni.
