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Cosa mi piace
Moto molto comoda anche in coppia anche dopo tanti chilometri in sella non affatica il conducente ed il passeggero.
Cosa cambierei
E' un po' pesante da ferma, ma il difetto scompare durante la marcia.
Cosa mi piace
Ideale per turismo di coppia.
Cosa cambierei
Mancanza cavalletto centrale.
Cosa mi piace
Ottima ciclistica, moto leggera e confortevole.
Cosa cambierei
Segno sulla plastica sinistra.
Cosa mi piace
Ciclistica, erogazione potenza, frenata.
Cosa cambierei
Giri troppo elevati.
Cosa mi piace
Motore elastico, (tene la VI al minimo, 1200-1500 giri), potente ma docile, (motore sportivo con centralina "addomesticata"); sella altezza media, lunga e comoda; impostazione di guida poco caricata sulle braccia, ideale per lunghi viaggi. Vibrazioni sullo sconnesso nulle, ottimo assorbimento impatto buche e dossi. Cupolino basso ma protegge bene fino a conducente 180cm, passeggero comodo. Consumi contenuti 17km/l di media a 5000-5500 giri, scende a 11-12km/l a 6000-6500 giri. Velocità max mai raggiunta .... fatte volate a 180 km/h per oltre 80 km.
Cosa cambierei
Passo lungo e baricentro alto, si può piegare (e tanto) ma curve strette e veloci cambi di direzione non sono il suo pane ... ; frenata imperiosa ma taratura ammortizzatori morbida, coerente però con la tipologia di moto sporturer e il peso. Serbatoio con qualche litro in più di capienza non guasterebbe.
Cosa mi piace
Comoda, potente, una vera honda.
Cosa cambierei
Estetica troppo moderna.
Come è fatta
moto fatta per viaggiare ma anche per un utilizzo giornaliero
Come va
molto agile e silenziosissima
Cosa mi piace
la maneggevolezza
Cosa cambierei
lo scarico
Cosa mi piace
Molto comoda.
Cosa cambierei
Sospensioni originali morbide.
Cosa mi piace
Molto comoda, ottima per spostamenti con zavorra, buon tiro in qualunque momento.
Cosa cambierei
Molle da sostituire, peso da ferma.
Cosa mi piace
manegevolezza frenata comodita di guida distribuzione dei pesi
Cosa cambierei
sospensioni morbide da indurire per piegare ma si perde sulle strade sconnesse
