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Bella moto con un motore fluido, ma troppo stradale peccato per i cerchi non tubless. Baricentro un po’ alto. Sospensione anteriore pastosa. Ci ho fatto di tutto dai viaggi ai rally amatoriali e sempre all'altezza, comunque….!!!!
Ho avuto tante moto, questa e’ una moto equilibrata va bene per fare tutto, non eccede in nulla ma va bene per tutto, non stanca, ho trovato il DCT fantastico ero uno di quelli che pensavano male, ci ho messo un mese ad imparare ad usarlo a capire come ragiona poi fa quello che vuoi ma devi essere tu ad avere le idee chiare…su quello che vuoi.
Affidabilità non ha bisogno di commenti e’ una Honda, questo modello non ha tabta elettronica e questo mi piace molto
Grande moto, ottima compagna di viaggi in strada e fuoristrada,moto molto affidabile, come la vecchia Africa twin lascerà sicuramente un ricordo indelebile nel passare degli anni
Moto affidabile, non consuma un filo d'olio, diciamo che casa Honda non si smentisce mai.
Semplice e divertente da guidare alta qualità delle finiture e del assemblaggio la consiglio anche per neofiti.
Sicurezza e comodità di viaggio. Sono oramai 4 anni che utilizzo la mia Africa Twin 1000 Desert Track e devo dire che è veramente una moto versatile, sicura e maneggevole in città e affidabile e comoda nei lunghi viaggi.
Le sospensioni originali lavorano bene anche se si viaggia in 2 con i bagagli.
La versione Tricolor Desert Track, con il trittico di valige Honda/Touratech, la trovo la più bella e accattivante del segmento enduro.
Moto leggera ed agile per viaggiare da solo o in coppia, motore lineare e rotondo
Prima versione della mitica Africa twin rifatta nel 2016. Ottima moto, riuscita davvero bene.
Gran motore, niente a che vedere con la l africa base.
MOTO SPLENDIDA,SIA PER VIAGGIARE SIA DA USARE TUTTI I GIORNI,CON CAMBIO AUTOMATICO LA SI USA PRATICAMENTE SEMPRE.