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Buon compromesso fra touring e Giuda sportiva.
Ci ho fatto solo 11mila chilometri e sempre da solo, senza passeggero: pochi chilometri ma sufficienti per constatare che è comoda, potente il giusto, sportiva e agile sulle strade di montagne e colline, adatta anche per i grandi viaggi. Sono soddisfatto e la consiglio vivamente.
Moto a dir poco fantastica, giusto compromesso di potenza e costi. Affidabile, consumi ridotti e spirito da vera Ducati come si affonda la manetta del gas in modalità sport. Si viaggia comodissimi in due senza problemi per molti km, il cupolino offre un ottima protezione a differenza delle sue concorrenti più blasonate. Consiglio olio motul per avere un cambio più morbido e scorrevole, invece del classico shell che a mio parere su questa moto non si addice.
La moto si guida molto bene sia in città che nei percorsi lunghi proteggere dall'aria dalla pioggia.
Mtore potente. Un po' troppo alta per per le persone inferiori a 1.75 cm
E’ stata una buona compagna di viaggio, rotonda e affidabile.
Io l’ho presa con cerchi a raggi e montato valigie Givi per viaggiare.
Comoda e sincera. Mancava un filo di motore per essere una Ducati ma Comunque andava molto bene.
è perfetta per l'uso quotidiano, per le uscite in due. sui passi mappatura sport e fa la sua figura!
Comodissima, adatta a fare molti km. Buon riparo dall'aria con parabrezza alzato, quindi buona per i tratti autostradali, ma comunque buona areazione con parabrezza abbassato. Buona capacità di carico con borse laterali e bauletto posteriore. Potenza e coppia perfette e dal giusto compromesso (non troppo potente, ma nemmeno troppo poco). Molto agile, da la possibilità di divertirsi molto tra le curve grazie alla sua agilità ed alla buona erogazione del bicilindrico.
moto polivalente eccezionale.motore con allungo a tutti i regimi,molto agile nella guida.
Moto perfetta per turismo, ruota da 19 molto intuitiva, potenza sufficiente per divertirsi.
