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moto equilibrata e comoda..bicilindrico pronto un pò scorbutico ai bassi ma con cavalleria giusta
Moto divertente, potente, si guida da superbike nonostante l'anteriore da 19" con un po' di metodo, la frenata è poco modulabile nonostante frenando con decisione è efficacissima, scalda il giusto, ottima per 2 per viaggi non impegnativi
Moto davvero tuttofare, vero un pò forse pesante nelle manovre da fermo ma ne beneficia in stabilità.
Sospensioni elettroniche perfette sulla versione S e motore generoso e non sottodimensionato come magari si potrebbe pensare guardando alla più grande V4
Mi sono trovato benissimo. Tutto bene semplice e scorrevole. Fatto con cura.
La moto è favolosa, leggera e maneggievole. Giusto compromesso tra consumi e prestazioni. Non adatta a chi fa’ turismo in coppia
Moto totale, divertente, protettiva, adatta all'uso in coppia, ottima capacità di carico
Moto che trasmette emozione già dall' accensione.
Stabile, parsimoniosa, accattivante..
Un giusto compromesso per chi vuole sportività e turismo ..una moto dalla doppia anima.
Mai fatto migliore acquisto, è sempre stato un sogno possederla, e sin dalla prima prova che ho fatto su strada me ne sono innamorato. sono stati cinque anni pieni di emozioni e soddisfazioni nel girare l'Italia e l'Europa in sella a questa straordinaria moto. mai un problema, mai un incertezza, mai un cedimento.
devo privarmene a malincuore per l'arrivo di mia figlia ( che è una gioia sia chiaro :-)) e soffrirei nel vederla ferma lì, senza avere la possibilità di sfruttarla come merita. sicuramente in futuro acquisterò di nuovo una ducati multistrada sperando che venga mantenuto questo dna.
La Multistrada 950S è la perfetta combinazione di sportività e versatilità. Design elegante, la tecnologia avanzata e comfort straordinario, offre un'esperienza di guida entusiasmante su ogni tipo di percorso.
Il motore potente e la ciclistica raffinata garantiscono prestazioni brillanti, rendendola ideale per chi ama viaggiare con grinta.
Una moto veramente divertente!
A dispetto dell’ ingombro la moto è incredibilmente agile grazie alla sua ruota anteriore da 19”. Fatto che garantisce anche un rapido inserimento in curva mantenendo tanta stabilità anche grazie alle sue sospensioni elettroniche, il motore è molto brillante ma gestibile riuscendo a gestire bassi regimi e ripartenze senza troppi problemi.
