Recensioni Ducati Multistrada 1260 S (2018 - 20)

Dopo 2 anni e quasi 50 Mila km di utilizzo posso dire di aver testato a dovere questa multi. Motore grintoso e piacevole anche se in alcune occasioni parecchio scorbutico con qualche vibrazione di troppo. Ciclistica da vera sport tourer con indole sportiva ma che sa come metterti a tuo agio quando si deve camminare tante ore, forse una nota negativa per l'aerodinamica se lasciata tutta originale, soprattutto il cupolino. Descritta in 3 parole, divertente, comoda e bella. Difetti importanti non ne ho riscontrati, se tagliandata sempre e trattata come si deve non da noie e non lascia a piedi.

Gran moto in tutto
Comoda e prestante con consumi contenuti
Divertente
Insomma la moto perfetta per tutto

Ottima viaggiatrice con un super motore che la rende molto prestazionale.
Pregi:
Ottimi freni, con un bel mordente e ben modulabili.
Motore eccezionale ai medi e agli alti regimi.
Buon confort sulle lunghe distanze, ottima protezione aerodinamica.
Molto stabile sui curvoni a medio ed ampio raggio.
Menu di configurazione molto intuitivo ed efficiente.
Ottima la rete assistenziale (Ducati Pisa).
Difetti:
Motore scorbutico ai bassi regimi, seghettamenti dando gas con le marce alte.
Consumi proibitivi sfruttando la meccanica.
Pesante e un po' impacciata nel misto stretto.

Difficile superare la 1260s perciò la stessa Ducati ha approntato il 4 cilindri della V4 che comunque è meno grintosa della 1260.

La migliore moto mai guidata.
Veramente il top in tutto.
Da grandi soddisfazioni.

Gran ciclistica e motore corposo a tutti i regimi, comoda e veloce.

Ducati non si smentisce mai,la multistrada è una moto totale,puoi farci di tutto.
È una moto potente e allo stesso tempo comoda.

Motore esilarante. Da il massimo se fatto girare in alto. Ammortizzatori poco sostenuti per uso sportivo. La moto in generale è un giocattolone da puro divertimento.

Ducati non delude mai. Ottima moto, molto versatile e comoda soprattutto in coppia. Si avverte poco il peso del passeggero anche grazie alle sospensioni elettroniche che si tarano a piacimento. E quando ci si vuol divertire sa anche emozionare, che sia un percorso misto o veloce!! Tanto lei non sa di essere una turistica.

Si tratta del miglior progetto di motore che la Ducati abbia mai fatto: il TESTASTRETTA.
Sentirlo cantare è meraviglioso: che polmoni! Un'erogazione di potenza dolce ma decisa, roba da togliere il fiato, roba per appassionati, solo per chi capisce davvero cosa vuol dire motociclismo.
Lasciamo stare i quattro cilindri ! E' la stessa cosa di chi apprezza un orologio meccanico a quelli al quarzo, le scarpe fatte a mano o un vestito di sartoria rispetto a quelli comprati nei grandi magazzini: è una moto che ha un cuore. Fedele e affidabile come un pastore tedesco, aggressiva come una tigre e docile come un agnellino: ma non è per tutti. Solo chi ha un'esperienza pluriennale può domare un purosangue simile.