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Moto completa per viaggi e per uscite veloci. Buona protezione aerodinamica. E' necessario avere pneumatici performanti per poterla utilizzare nel modo più consono alla sua indole.
Moto fantastica, ottima per viaggiare, ma anche per godersi strade piene di curve.
Dopo 2 anni e 10k km posso permettermi di fare una recensione accurata!
Partiamo dal carattere: il primo giorno che ho usato Negroni ( questo è il nome della mia Multistrada) ha percepito che a differenza della mia "vecchia" Honda VFR , lei avesse un carattere, del quale mi sono subito innamorato!!
Io uso la moto tutto l'anno, i km che faccio non sono tantissimi ma in tutte le condizioni mi da grandissima sicurezza . Mi permette di muovermi rapido in città ( con la mappa Urban), come arrivare in un attimo da un posto ad un altro con la superstrada...la sparata di 2h rubate alla famiglia, o il weekwnd ( uno all' anno ahimè) andando alla ricerca di più curve possibili.
Ottimo il comfort in autostrada con il cruise control e alzando il cupolino e poi , appena uscito, basta mettere la mappa Sport e non esiste supersportiva ( anche sul misto veloce) che ti dia paga!!
Ovviamente, sul misto stretto, soffre le il peso e l' interasse, ma mi ero stancato di prendere aria a secchiate superati i 100 km/h come con la mia vecchia z 750!!
L' aspetto che non credevo possibile ( ed ero stato avvisato dal concessionario) è come il CAMBIO, la frizione e il MOTORE siano ECCELLENTI ora, dopo 10k km....non ci volevo credere ma assicuro che da un giorno all' altro, superato questo chilometraggio, la moto è diventata PERFETTA!!!! Dovete avere un po' di pazienza e sarete AMPIAMENTE ripagati!!
Optional imprescindibili : manopole riscaldabili e cavalletto centrale
Pneumatici prima dotazione Pirelli Scorpion Trail 2 : a mio parere la Multistrada merita uno pneumatico più sportivo: io ho montato Dunlop MK3: Top!!
Difetti: avrei messo una sella un po' più larga e senza cuciture
Per chi vuole sia il confort che le prestazioni e la moto giusta.
Moto veramente eccezionale motore fantastico sospensioni veramente performanti abs cornering eccezionale luci cornering veramente utili
Babbo Natale quest'anno è stato buono con me e mi ha voluto regalare ciò che desideravo da anni, una "rossa" di Borgo Panigale e precisamente questa bomba di moto che è la nuova Multistrada 1260S.
Dopo averla vista all'Eicma il cuore ha ripreso a battere velocemente, già batteva forte con la "vecchia" ma quaesta volta quando sono entrato nello store di Bologna a Borgo Panigale per acquistare un semplice orologio mi sono imbattuto, con mia sorpresa(non pensavo fosse già in produzione), in questa meraviglia di moto e li non ci ho più visto, non ho dormito per notti e alla fine ho fatto la pazzia, l'ho presa! La prima 1260 consegnata a Bologna.
La moto è semplicemente straordinaria, ha un motore infinito con una coppia godibilissima sin dai bassi regimi, la precedente non mi aveva entusiasmato in egual misura.
L'allestimento "S" è favoloso, sospensioni dalle mille regolazioni, cruscotto legibilissimo per me che sono un po vecchietto e facevo fatica a leggere quello della precedente moto, una seduta eccellente e tocco a terra con tutte e due i piedi con quasi tutta la pianta, i fari a led sono una figata, illuminano più che un'auto e in più quando si curva c'è il led supplementare che amplia l'angolo di illuminazione, la manegevolezza mi ha sconvolto e con l'allestimento touring ho completato una moto che per me era già completissima.
Ora ho percorso 1000 km e devo fare il primo cambio olio, ancora la tratto bene e non tiro le marce ma appena farò il "tagliandino" incomincerò a slegare i 158 cv della mia BOMBA.
Sono strafelice. Grazie Ducati.
