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La RT è una rande moto da Touring sia medio che lungo raggio, comoda alla guida, grande motore sempre pronto me che riesce a girare con velocità costanti a bassi giri e garantire un consumo irrisorio. Dotazioni di prima classe sia per sicurezza che per comodità. Ottima protezione aerodinamica e il deflettore a regolazione elettrica permette di scegliere quanto vento si vuole avere addosso e garantire un'elevatissima copertura in caso di pioggia.
Ho lasciato la R1200RT per passare al motore 1250 apprezzando le migliorie adottate tra rasatura variabile e incremento di potenza che migliorano ancora di più il consumo (media del 5 litri per 100 km).
Avendo già ereditato i miglioramenti del nuovo motore boxer introdotto nel 2014, il modello 2016 beneficia di una maturità tecnica eccellente.
Ho avuto il K-1600 , ma questa mi ha fatto innamorare !
Ineccepibile nei lunghi viaggi: La protezione dall'aria fornita dal cupolino elettrico, l'ergonomia della sella e la posizione di guida rilassata permettono di percorrere centinaia di chilometri senza avvertire la stanchezza.Maneggevolezza "sorprendente": Nonostante la stazza imponente, la combinazione del baricentro basso (motore Boxer) e della ciclistica con brevetto Telelever/Paralever fa sì che la moto risulti incredibilmente agile e leggera non appena si superano i 10 km/h. Tra i tornanti di montagna fa divertire parecchio. Motore elastico e divertente (125 CV): Rispetto alle vecchie RT raffreddate ad aria, la versione LC (Liquid Cooled) ha un carattere molto più vispo e una bella spinta ai medi regimi.Tecnologia al top (Pacchetti pacchetti ESA/Dynamic): Chi possiede gli esemplari full-optional elogia moltissimo il sistema di sospensioni elettroniche Dynamic ESA (che adatta la risposta all'asfalto) e la comoda frenata combinata con ABS avanzato.
Ottima moto, perfetta per lunghi viaggi. Comodissima offre prestazioni eccezionali, gran comfort nei viaggi e massima affidabilità.
Moto fantastica. Motore bialbero 1200 uno dei migliori boxer aria-olio. Comoda in due soprattutto nei lunghi viaggi. Consumo 20km per litro. Un po impegnativa nelle manovre da fermo,ma bastano 5 km/h per non sentirla piu.
Questa moto coniuga la possibilità di essere una fedele compagna in singolo od in coppia,comfort al top...la moto ideale...RT per sempre
Motore generoso e affidabile, peró la moto é abbastanza pesante nelle manovre, per una persona non troppo alta scendendo si danno calci al bauletto e al sedile posteriore. Per l'assistenza nella mia provincia si hanno tempi di attesa molto lunghi.
Moto da turismo fantastica , protezione aerodinamica eccellente, comodissima per i bagagli, autonomia da granturismo.
Agile, nonostante la mole.
Motore infinito, silenzioso e con consumi bassi
Ultimo modello prima delle L.C.
la Bmw R 1200RT e le RT in generale sono delle grandi macina kilometri in assoluto comfort, che non disdegnano i passi di montagna, anzi. A dispetto della loro mole sono facilissime e divertentissime da guidare nel misto.
la migliore moto per viaggiare in due e bagagli, senza limiti fi km. numero 1
Ottima moto facile un po pesante da fermo ma in movimento e' molto semplice, anche se ci sono 125 cv non e' brusca, con tutta l'elettronica che al suo servizio semplifica la guida e in realtà si va dappertutto anche strade bianche.
