Recensioni Bmw R 1200 GS (2004 - 07)

BMW R 1200 GS in perfette condizioni molto confortevole sia per il guidatore che per il passeggero con ottime sospensioni che la rendono perfetta per quasi tutti i tipi di strade.

Comoda per pilota e passeggero, fatta per macinare chilometri in sicurezza e comfort.

Moto ideale per affrontare qualsiasi tipo di viaggio. Versatile anche in città.

Come è fatta
Moto facile da guidare, problemi per il peso solo per i meno esperti e soltanto da fermi, consumi buonissimi, anche 25 al litro in passeggiata. Il boxer BMW mangia olio per sua natura.

Come è fatta
Fatta in modo essenziale, esteticamente morbida nelle linee, estremamente affascinante.
Come va
Motore e' potente molto elastico sornione ma al momento giusto sfodera una grinta unica.
Cosa mi piace
La comodita' della guida anche del passeggero la frenata ripartita in modo esemplare il tiro ai bassi.

Come va
Dopo 90000km va come il primo giorno,fatta sempre manutenzione in off BMW.
Cosa mi piace
Dopo 10 anni e ancora attuale.
Cosa cambierei
Ammortizzatori originali e l'unica pecca scadenti ,sostituiti con ammortizzatori Gubellini tutta un'altra storia.

moto eccezionale sia per viaggi di lunga percorrenza che utilizzata quotidianamente in città, il tutto in molta sicurezza

Come è fatta
La GS 1200 è una grande moto per i grandi viaggi, per apprezzarla bisogna possederla.
Cosa mi piace
Lo stile e la linea da grande endurona.
Cosa cambierei
I cambiamenti necessari sono avvenuti nel corso degli anni dalla casa madre molti su segnalazione dei rispettivi proprietari, comunque non per essere di parte ma il GS 1200 è una delle migliori enduro in circolazione.

Come è fatta
Moto eccezionale per lunghi viaggi, ma anche per piccole gite domenicali.
Come va
Erogazione della potenza fluida, guida divertente,ottima frenata.

Come è fatta
Costruita molto bene,non ha mai mostrato alcun segno di invecchiamento,una volta lavata sembra sempre nuova,pur avendo quasi 100000 KM.
Come va
In viaggio mostra tutti i suoi lati positivi,però ho dovuto montare un cupolino più alto per avere il confort ideale.Il motore è potente il giusto e non mette mai in difficoltà,in montagna va davvero forte, fa diventare bravo chiunque.
Cosa mi piace
Elasticità del motore con una gran coppia in basso.Anche se può non sembrare la moto è molto corta e il cambio di traiettoria sulle curve diventa facilissimo.
Cosa cambierei
Mi piacerebbe che la BMW avesse pensato ad un modello con ruota da 21 davanti , l'hanno messa sulla F 800 ma rimane una motoretta a confronto della 1200.